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現在汽車已經是我們生活中的標配了，一家一輛車成普遍現象。雖然汽車行業起步較晚，但是發展速度卻很迅猛，車型多的挑花了眼，也就導致了很多消費者在並不了解這輛車的時候誤打誤撞買了它。所以往小了說部分車主有點遺憾，往大了說就是後悔了。但車畢竟是個大物件，今天小賤就說說那些容易誤導消費者的「圈套」。顏值既正義小賤承認這是個看臉的時代，要不也不會老大不小還沒有女朋友。選車當然也要看臉啦，但是好多消費者都會被這美貌所迷惑，先考慮顏值再說什麼性能。但顏值是源於審美的，這是一個最飄忽不定的名詞，比如以前喜歡雙眼皮，現在覺得單眼皮個性。所以經常導致一個結果就是，買的時候覺得有顏值，但過了兩年覺得看煩了。回頭再一看安全性和性能也表現平平，當年那麼多錢撒出去了，你說能不後悔嗎？所以小賤覺得，顏值固然重要，但是不能作為第一評判標準，至少安全性應該在顏值前面，畢竟這東西才是在關鍵時刻保命的重點。做了小白鼠一些消費者偏好一些冷門車，因為追求個性的年輕人最怕的就是撞衫了！不過冷門車最大的缺點就在於銷量低，沒幾個人開過這輛車。所以選擇一輛冷門車就像變成了實驗室里的小白鼠，實驗成功你「活」下來了，那如果失敗了呢？要知道一輛車銷量不好必有原因，就算你真的很有眼光，出色的直覺讓你買了一輛性能出色的冷門車，但日後的維修、配件、保養也是個問題。在汽配城工作的朋友告訴我，他們會進1000個高爾夫大燈，也不會進一個尚酷大燈，因為怕賣不出去。所以冷門車是給那些願意砸錢又有運氣的人準備的。圖省錢買低配小賤聽到最多的問題就是低配合資和高配自主怎麼選？當然不同的車型答案也不同，但要問我同款車低配高配怎麼選，我還是能幫上忙的。低配車最大好處就是價格相對較低，所以很多消費者就看重了這點。但車子買回家后，看見別人的倒車影像、真皮座椅、各種自動化不免有些嫉妒，嫉妒倒沒什麼，自己去加裝這些配置就有點不理智了，車子拆了個亂七八糟，錢也沒少花。小廠改裝還存在安全隱患，得不償失。所以小賤建議低配車還是謹慎選擇，如果不是對手動擋有情懷的小夥伴，那買低配車後悔幾率太高，如果手頭不夠寬裕，可以考慮稍低一檔的品牌。輿論壓力大「抵制XX貨」的呼聲很大，但政治方面的事兒小賤不想多談，因為全球資產化的今天，哪個東西來自哪個國家會有多少利益真的說不清楚。任何一輛車上所有的零件，一個小螺絲，一片小晶元，是從哪個國家研發、生產、營銷而來，誰也說不清楚。所以因為一些輿論壓力，讓本來沒那麼抵制的你，產生了「XX的車不考慮」的念頭是自己的損失，任何消費品都講究貨比三家，如果是因為自身需求和車輛硬體方面不適合而不選擇X系車型，那小賤覺得你是個明白人。當然如果小夥伴已經買了這些品牌的汽車，但因為別人給你亂扣的帽子而後悔實在沒必要。很多汽車消費者表示，下一輛車絕不會跟現在選擇同一個品牌了，但是肯定也有一些買了不後悔的車！在這方面小夥伴有什麼心得體會可以拿出來跟大家分享，畢竟群眾的眼睛都是雪亮的！小賤買五菱宏光永遠都不會後悔為什麼？因為信仰！推薦： 注意這些開車細節能提升妹子好感度上文： 別相信謠言，過度保養，毀車不倦！求評論！求吐槽！求嘚瑟！本文為作者原創，未經授權不得轉載