Zi 字媒體

本文為車舉人團隊原創，未經允許不得轉載，版權微信：pushcar16在2016年，梅賽德斯賓士獲得了不錯的銷量，重新搶回了豪華品牌銷量的第一把交椅，總銷量達到了2083888輛。2017年1月，賓士的全球銷量為178467輛，在華銷量佔全球比重達到了32.9%，也就是說，賓士賣出的每3輛車中，就有一輛被人買走。-數據來源：搜狐汽車- ⚐ 早在2016年7月份左右，賓士就發布了一張圖，其中包括了2016年的完整產品內容，也包括了2017年的產品規劃。⚐ 2016年的部分我們就先略過了，直接看今年的部分。▲這張圖的信息量也比較大： ❃ 賓士E級將衍生出Coupe轎跑版、Cabriolet敞篷版和All Terrain跨界旅行版；車舉人在1月份有專門說叨過轎跑版和跨界旅行版。E-Coupe:《為了美，賓士這回卸掉兩扇門和B柱》All Terrain:《賓士E級跨界旅行車，到底「跨」在哪了？》❃ S級新車將會是改款車型；❃ GLA將衍生出Coupe轎跑SUV；但有消息稱，賓士的2017計劃有變：GLA Coupe轎跑SUV將不會在2017年發布，取而代之的是GLA中期改款。GLA海外版剛剛在北美車展亮過相，未來將在北京賓士實現國產，這款車或許會成為賓士2017在的首款車型。❃ 繼GTR之後，AMG GT家族將繼續擴大，GTC Roadster敞篷版和Coupe硬頂版將面世。-2017 AMG GT C Roadster-❃ Smart將推出純電動車，包括fortwoEV雙座硬頂電動車、Cabrio EV雙座敞篷電動車和forfour EV四座電動車。-2017 fortwo Cabrio electric drive--2017 forfour electric drive- 而在市場，賓士將會引進15款新車，大致如下：-信息來源：網通社-賓士旗下從沒有出現過混動車，這次一下子在大車系中出現了插電混動版，顯然是在向未來高歌猛進。⚑ 我們簡單介紹其中的幾款：▵ E 350e插電混動版這款車目前已經登陸海外市場，市場的新車在外觀上將延續海外版的設計風格，尾標處的「e」標誌著其新能源的身份。動力方面，新車將搭載由一台2.0升渦輪增壓發動機與電動機組成的插電式混合動力系統。▵ E 180LE 180L是E級車最新的入門車型，計劃於2017年上半年上市。作為入門車型，賓士E級車的售價門檻將進一步降低。據悉，新車預計或將搭載1.6T發動機，匹配9速自動變速箱。▵ GLC 200 和E 180L一樣，GLC 200兩驅版也是GLC的低配車型，進一步降低了GLC的入門門檻。新車預計將搭載2.0T低功率發動機，外觀上與現款四驅版車型基本保持一致。▵ GLC 350e 插電混動版 從之前的諜照來看，整體設計與現款GLC一致，配置方面，有望配以增強型防碰撞輔助、側風輔助，前大燈輔助、注意力警示、預碰撞安全等多項電子輔助功能。 ▵ GLA 新款GLA相比老款，變化主要集中在頭燈、進氣格柵、霧燈區域和保險杠。新車將搭載2.0T或1.6T渦輪增壓發動機，高配車型帶有四驅系統。▵AMG 系列 AMG系列在外觀上帶來的刺激感就不用說了，據悉，AMG GT R搭載了一台V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為430千瓦，扭矩更是達到了700牛米的驚人數值。傳動方面，與之匹配的是一台7速雙離合變速箱，百公里加速時間僅為3.6秒。每次說到賓士，就會忍不住要提到它的「宿敵」——寶馬和奧迪。這三家德系豪華車品牌，都有了百年以上的歷史，各有自己的特色和受眾。ABB的「鬥爭」由來已久，我們在之前也報道過寶馬的2017新車計劃《【寶馬2017即將上市新車】100歲的BMW老當益壯》，很顯然，這三家中的任意一家車企都不會看著其他兩家「稱霸」。寶馬有1系三廂目標緊湊型市場，5系Li是全球的重要戰略車型；而奧迪也將進軍轎跑SUV等新的細分市場（車舉人將在之後報道奧迪的2017新車計劃）。不過作為普通消費者，或是汽車愛好者來說，車企間的「廝殺」當然是越激烈越好。咱們要做的就是搬個小板凳，拿著瓜子，前排坐好，畢竟車企競爭越激烈，消費者獲得的「好處」就更多呀~