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近日各大車企都陸續發布了六月份的銷量成績，可謂幾家歡喜幾家憂，但是總體來說都不盡如人意，也許是因為淡季的原因，大眾朗逸勉強成為唯一月銷量超3萬的車型，別克英朗緊隨其後，而自主品牌本月沒有進入銷量前十的車型，其中帝豪以600輛微弱劣勢屈居第十一位，下面我們就看看具體的銷售數據。第一名：大眾朗逸6月份銷量：30553輛多年銷量第一的緊湊型車，每個月幾萬個新用戶誰都不是傻子。每次改款外觀內飾都會進化，毫無疑問是更好看了，也是進一步提升了競爭力，看來上海大眾是要把朗逸這顆常青樹繼續再賣N年。第二名：別克英朗6月份銷量：28790各方面比較均衡，在有很好的市場認知度，車型更漂亮且價格也更親民，空間大、實用性高、底盤穩定，這些是英朗的優點，如果你喜歡美系車，並且預算不多，英朗是個好選擇。第三名：日產軒逸6月份銷量：27240軒逸是簡單務實的車，注重人性化設計和舒適性，剎車和油耗表現不錯，但在駕駛感受方面表現平平，其實最吸引人的還是實惠的價格。第四名：豐田卡羅拉6月份銷量：25684卡羅拉的動力表現令人滿意，駕駛感受繼續遵循中庸風格，開起來沒什麼特點，但是各方面都挺舒服，讓人挑不出毛病。第五名：大眾速騰6月份銷量：22008作為A+級別的代表車型，速騰無疑是成功的，你說不出它哪裡好，也挑不出哪裡不好，對很多人來說，這就夠了。第六名：大眾捷達6月份銷量：20675同價位的車型有很多選擇，包括配置比捷達高出不少的自主品牌車型，但是依靠多年的口碑和良好的品質，捷達依舊是銷量好手。第七名：福特福睿斯6月份銷量：19752作為一款任務在於走量的入門級緊湊型車，福睿斯能提供不錯的駕駛感受，雖然樂趣不多，但日常使用輕鬆即可。不過在空間及人性化設計方面福睿斯考慮得並不到位，和同級別競爭對手有一定的差距。第八名：大眾桑塔納6月份銷量：17883它只是用了桑塔納的名字，跟經典老車沒太多關係了。產品還不錯，但支撐不了現在的售價。第九名：大眾邁騰6月份銷量：17509全新邁騰在設計感、科技感和動力表現上相比老車型有一定提高，在合資中型車中依然是接近標杆級的水準。也是銷量前十中唯一的B級車。第十名：大眾寶來6月份銷量：16603全新寶來沒有採用大眾的套娃戰術，外觀加入了自己的個性元素，這樣挺好，剩下的東西還是那樣。可以看到，銷量前十中大眾就佔據了六席，可見在的受歡迎程度之高，遺憾的是六月份銷量前十中沒有自主品牌車型，希望在未來可以看到自主品牌車型的身影。