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原標題:電子狗可以下崗了！浙江高速啟用15處"區間測速"練杭高速區間測速起點。記者從浙江省公安廳高速交警總隊了解到，從今天起，浙江省境內高速公路將正式啟用15處 「區間測速」，加大對超速違法行為的打擊力度，這意味著過去能幫駕駛員躲傳統測速方法的「電子狗」可以下崗了。什麼是區間測速它如何測速？區間測速，就是在同一路段上布設兩個相鄰的監控點，在起點及終點對過車各拍攝一張過車圖片，記錄過車時間，用區間距離與區間行駛時間相除計算出車輛行駛的區間速度。簡單點來說，就是：車輛區間行駛公里數÷行駛時間=區間速度。如車輛速度高於該區間車輛限速，系統會自動記錄該違法行為並進行入庫。從今年5月開始，浙江全省高速公路全面實施「區間測速」試運行，雖然沒有據此進行處罰，但會給涉及超速違法的車輛車主發送簡訊提醒。目前，全省已經完成了15處高速公路區間測速系統測速區間的建設，這些測速系統分佈在11個地市的高速公路上(見下表）。這些區間測速系統經過內部測試和試運行，性能穩定可靠，已通過第三方權威機構檢測，目前已開始進行取證。區間測速和「單點測速」有何區別？「單點測速」測的是瞬間時速，它一般立在中央護欄或者邊護欄處。經過測速點的時候，只要剎住車，就不會被測速儀攝入。但快速行駛中的急剎車，很容易造成追尾或者撞護欄事故，尤其是雨雪天氣。變換車道能躲區間測速嗎？區間測速是通過車牌自動識別系統實現的。在前後兩個測速點的監控設備均是分車道抓拍，即便車輛在行駛過程中從最左邊車道變線到最右邊車道，電腦系統也可以進行自動識別比對，不會影響區間測速的結果。另外，如果車輛在測速終點前由出口離開測速路段，則不納入測速範圍。區間測速系統還能做什麼？其實，區間測速系統除了抓拍超速，對低速行駛也有同樣效果。正常情況下，高速公路行駛速度不得低於60公里/小時，低於這個速度的，也是違反限速規定的行為。另外，區間測速的設備都是新安裝的高清監控探頭。除了測區間測速，高速交警也會用來進行其他交通違法行為的拍攝，比如高速不系安全帶，高速開車打手機、高速違停等違法行為。