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深圳機場將要進入「三跑道」時代啦！很快，大家將可以看到一個不一樣的深圳機場了！「13日，記者從市國資委了解到：日前中交天健與交建、中交四航院組成的聯合體成功中標深圳機場三跑道擴建工程場地陸域形成及軟基處理工程設計採購施工總承包（EPC）項目。本次簽約項目是機場三跑道的先導工程，標誌著深圳機場三跑道擴建進入全面推進階段。」這個項目主要有哪些內容？項目總承包合同金額43.2億元，工期660日，建設內容主要包括三跑道和與之配套的滑行道、飛行區土面區、連接三跑道與二跑道的穿越道和繞行滑行道等。項目規劃用海面積292.7萬平米，陸域形成面積約274.3萬平米，軟基處理總面積約280.4萬平米，相當於近400個國際標準足球場。為何要建三跑道倆字：要飽和啦！按照目前深圳機場業務發展速度，航站樓和雙跑道的運能即將飽和，現有基礎設施將難以滿足國際航線發展需要。2016年，深圳機場旅客吞吐量近4000萬人次，2017年前達到2020年規劃預測的4500萬人次，T3航站樓設計容量很快就會飽和；今年深圳機場航空器起降架次有望達到31萬架次，預計2017年前將達到2020年的規劃預測值35萬架次，屆時雙跑道也會顯得很緊張。機場第三跑道對深圳的意義深圳機場三跑道擴建工程是國家發改委、交通運輸部聯合公布的2016-2018三年交通基礎設施重大工程建設項目之一，被納入深圳市「十三五」重大交通基礎設施建設工程。項目建成后，不僅有效緩解深圳機場運能飽和的現狀，也將進一步發揮深圳在珠江三角洲區域經濟一體化中的重要作用，構建海上絲綢之路「4小時航空圈」和連通全球主要城市的「12小時航空圈」，對深圳構建對外開放新格局意義重大。將在未來更好地助力深圳「海上絲綢之路樞紐城市」建設，屆時深圳機場對珠江西岸的輻射力將再度加強。目前，國內有三跑道的機場分別是北京首都機場、上海浦東機場和廣州白雲機場。將會給深圳市民帶來哪些便利？第三跑道這麼厲害，能給深圳市民帶來哪些好處？好處可多啦！比如……有望緩解航班延誤現象，增加更多的國際航線，航班數量增加等等！簡單來說，就是高！大！上！以後，深圳人出行就更方便啦！簡直不能更棒！老闆說了您點一個