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在一般車迷的印象里，跑車似乎就是歐洲的專屬設計，不管是賣給了塔塔的像捷豹這樣的英倫風格轎跑，還是寶馬M、賓士AMG這樣的高性能運動車型，或者是歐洲三大跑車品牌（蘭博基尼、保時捷、法拉利），歐洲人尤其是義大利人對於跑車的理解的確更勝一籌。（配圖為2017款科爾維特Carbon 65 Edition）但實際上，在世界範圍內受歡迎的跑車可不只有歐洲人會造，日本設計師也能造出日產GT-R、雷克薩斯RC-F、謳歌NSX這樣的豪華跑車，同樣受歡迎的還有豐田86、馬自達MX5這樣的經典小跑。而除了歐洲、日本之外的北美也有跑車，而且其還是絕對的自成一派，那就是純正的Muscle Sport Car（肌肉運動跑車）。（配圖為2017款科爾維特Carbon 65 Edition）而顛覆我們一般對肌肉車印象的美國跑車應該就是雪佛蘭旗下的科爾維特了，就像當初的被稱為「英國國車」的蓮花跑車一樣，美國科爾維特在美國也有這樣的意味。而今天我們要說的則是雪佛蘭最近才發布的一台特別車型——科爾維特Grand Sport Admiral Blue Heritage Edition特別版。這款針對日本市場發布的特別版車型此次限量5台，外觀上大面積的空氣動力學套件包含了車頭底部擾流板、側身側裙以及尾部后擾流板，而這些配置均為輕量化的碳纖維材質，加上美系跑車大起伏的肌肉線條與隆起設計，想要貶低這台美跑都找不到從哪裡下手。而在外部配置上，帶有紅色制動卡鉗的雙五輻式亮光黑色輪圈，而專屬於這台新車的「Admiral Blue」噴漆對於肌肉線的配合度更高，而作為限量車型，其身上的拉花以及車燈處的紅色點綴都彰顯著新車的獨特身份。內飾部分，看看這些碳纖維材質與Alcantara真皮材質，國內那些買不起科爾維特的消費者還有什麼資格去嘲諷這台車就是花架子呢？全黑的內飾配色將車輛的戰鬥性推向極致，雙座的內部設計以及偏向駕駛位的重心偏移都展現著美國設計師的人性關懷與運動先進理解概念。動力部分，美系似乎是要將大排量NA堅持到底，而這讓紛紛改換雙渦輪動力的歐系跑車在這一點上輸給了美系，駕駛過大排量NA與高功Turbo動力車型的駕駛者都知道，大排量NA帶來的線性輸出、直線衝刺感以及兼顧的NVH優良控制能力，這都是渦輪增壓所不具備的，而這台特別版配置的6.2L自然吸氣V8發動機（466Ps）在7MT與8AT的加持下也能夠展現出超跑的精髓。其11.5萬美元的預售價格就能帶來強大音浪