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原標題:養一支坦克部隊光油料和保養就要花這麼多錢!  蘇聯/俄羅斯的坦克一直以「傻大黑粗」為特點，其實也是有好處的，就是油料和保養費用低，例如T72坦克標定燃油消耗率245克每千瓦小時，假設以40千米時速行駛，每公里油耗就達到4升左右，今天的0號柴油6.1元一升，這麼算下來T-72跑一公里需花費24塊錢。  西方列強的坦克就要「精細」多了，以機械製造著稱的德國豹2坦克發動機功率高，傳動裝置先進，標定燃油消耗率245克每千瓦小時，當豹2以60千米時速平穩行駛時，每公里油耗近5升。豹2的油箱容積有1200L，T72/90內部燃油加上附加油箱有1600L左右，而M1坦克內部燃油更是達到了1900L，這些都是名副其實的「油老虎」。尤其是坦克和汽車不一樣，就算在原地不走發動機也不能停轉，因為車上有太多的設備需要提供動力。而且坦克不像汽車基本走公路，經常會走土路或山路。各種路的耗油量都不一樣。  坦克經常要在顛簸衝擊、風沙、高溫、低溫等惡劣環境中工作，這就使得坦克的動力裝置的維護間隔較短，例如豹2坦克的動力裝置（發動機，傳動裝置）每使用30~50小時或行駛1500~2500公里就要進行深度的檢修清潔，更換潤滑油和冷卻液。坦克大修保養的時間間隔也要比汽車短得多，平時小修看情況，搞不好開半截就得修，開到20個小時就得中修，200個小時發動機就得送走大修，到400個小時整個坦克都得送回原廠大修。  坦克發動機因為使用條件差，負荷變化劇烈，一級發動機規定時間是450個摩托小時，二級發動機規定時間只有300摩托小時。也就是說坦克使用300小時就要更換髮動機了。當然換下來的發動機並不報廢，只是維修後送到漁船上了。 由於坦克的各部件都有更換的規定，如炮管是發射多少發炮彈后更換，槍管是發射多少發子彈后更換，穩定器是使用多少小時后更換，所以坦克本體除了軍方規定這種型號因為落後而停產、淘汰外，則沒有明確的壽命時間規定。