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蘇聯時期，烏克蘭是蘇聯最重要的軍用造船基地，其黑海造船廠是蘇聯唯一能建造航母的船廠，承建了蘇聯四代九艘航母，包括海軍現役的遼寧艦和俄羅斯海軍庫茲涅佐夫號，此外還有一艘未完工的烏里揚諾夫斯克號核動力航母，在蘇聯解體時，烏克蘭繼承了黑海造船廠中瓦良格號和烏里揚諾夫斯克號航母，但無力繼續完工，隨後買下了瓦良格號，而只完成了30%的烏里揚諾夫斯克號則最終拆解銷毀。據報道，烏克蘭權威船舶設計專家、科學院院士、瓦良格號總設計師巴比奇-瓦列里成為中烏合作的又一代表，這位國寶級專家已經來到，接受「中烏特種船舶設計院」的聘請，傳授烏克蘭和前蘇聯寶貴的船舶設計建造技術，在接受採訪時，瓦列里表示，願將有生之年貢獻給中烏特種船舶研究設計院，幫助船舶工業進一步發展。這並非是首次從烏克蘭引進軍事人才，早在上世紀90年代，就通過「雙引工程」從前蘇聯國家引進了大批專業人才，其實烏克蘭軍事專家是合作重點，據不完全統計，和烏克蘭共在三十多項軍事技術上展開合作，包括航母、戰鬥機、運輸機、火箭等等，多名烏克蘭專家因為對軍工的突出貢獻而獲得國家表彰，而瓦良格號航母總師來華無疑具有重大象徵意義。作為參與過蘇聯所有航母研發工作的「航母大拿」，瓦列里無疑是世界頂尖的船舶設計權威，在遼寧號航母服役之時，瓦列里表示，發展航母的道路非常穩妥，在瓦良格號來華之後，特意將航母鍋爐拆卸進行翻新和改造，確保其安全性和可靠性，這與俄羅斯為印海軍改造的「超日王」號形成鮮明對比，後者在服役之後連續遭遇鍋爐故障，而航母則從未遇到這種情況。據悉，瓦列里來華之後將擔任特種船舶的科研諮詢專家，其豐富的經驗將在研製大型船舶過程中發揮重要作用。本文為作者原創，未經授權不得轉載