Zi 字媒體

2017年9月1至2日，「2017（合肥）國際節能與新能源汽車高峰論壇」在合肥舉行。在分論壇一「新能源汽車推廣應用與商業模式創新論壇」上，賽迪顧問股份有限公司分享了「城市新能源汽車產業競爭力50強」榜單。隨著國家政策的持續支持，企業規模、實力的不斷擴大，布局新能源汽車產業的城市增多，產業競爭力也顯著增強。除北京、上海、深圳、廣州等「一線城市」上榜，眾多省會城市及煙台、青島、大連等「二線」城市也紛紛上榜，此外，金華、蕪湖、寧德等以新能源汽車產業發展為基礎的三四線城市名列榜單，並展現強勁實力。據了解，此次榜單評價體系從新能源汽車推廣應用、政府支持力度、產業基礎及經濟發展等4個方面篩選了8項指標，對主要新能源汽車示範城市的新能源汽車產業競爭力進行排名。榜單主要特徵地域特徵：長三角新能源汽車產業領跑全國，浙江省領先從榜單來看，各區域新能源汽車產業發展不平衡。長三角地區新能源汽車產業競爭力最強，排名前10的城市中，長三角地區共有6個城市，主要分佈在安徽、江蘇、浙江等省。東南地區緊隨其後，以廣東省的深圳、珠海、惠州和福建省的寧德、福州等城市為代表，區域產業實力較強。從各省市新能源產業綜合實力來看，浙江省最強，江蘇、安徽、廣東等省亦具一定實力。浙江省共有4個城市上榜，其中杭州、金華、寧波均進入前10，領先於其他省份。廣東省共有5個城市上榜，數量較浙江省更多，但排名略靠後，僅深圳、珠海兩個城市進入前10。榜單前十：北上深等一線城市及新能源汽車特色城市具較強產業競爭力從全國城市來看，不同類型的城市發展特點不一。首先，以北京、深圳、上海等城市為代表的一線城市，其新能源汽車推廣量、企業研發製造水平、政府支持力度、城市經濟實力均處於全國前列，具有強勁的新能源產業競爭力；其次，具有大中型企業帶動的「特色小鎮」亦表現搶眼，如浙江金華、安徽蕪湖、福建寧德等城市具龍頭企業帶動地區產業發展，加上政府支持力度的不斷增強，新能源汽車產業具有良好的發展環境。上榜城市：「二線城市」達半數，傳統汽車強市具潛力著力發展新能源汽車產業的二線城市不斷湧現，如安徽合肥、重慶、江西南昌、湖南長沙等城市，政府通過促進新能源汽車推廣、整合已有產業基礎、加大招商引資力度，快速提升新能源汽車產業綜合競爭力，統計顯示，排名前30的城市中「二線城市」有19個，排名前50的城市中；此外，傳統汽車產業城市的新能源汽車產業發展雖相對滯緩，如襄陽、長春等地，但近年來創新研發、產業轉型的步伐加快，綜合競爭力逐年攀升。趨勢解讀趨勢一：多項創新模式助力新能源汽車推廣全國範圍內多個城市通過多種發生推廣新能源汽車。北京、上海、深圳等一線城市推廣效果領跑全國，政府通過加快基礎設施建設、採取不限行不限號政策、加大財政補貼等方式，促進新能源汽車推廣，截止到2016年底，北上深三地新能源汽車累計推廣量均接近10萬輛。杭州市在公共交通領域大量引進新能源汽車，同時大力支持汽車「換電」、電動汽車租賃業務等創新推廣模式，目前推廣量已超過3萬輛；合肥市出台相關政策，購買者可享受價格補貼、充電補助，以及交強險、停車費減免等系列優惠，2016年合肥市新能源汽車推廣量接近2萬輛。趨勢二：特色小鎮掀起產業發展新途徑近年來，隨著特色小鎮的興起，也掀起了新能源汽車產業發展的新途徑。杭州、金華、寧波、青島等市因為餘杭小鎮、眾泰小鎮、寧海小鎮、萊西小鎮等多個新能源汽車小鎮，新能源汽車產業具較強競爭力。新能源汽車小鎮一方面往往具有較完善的產業鏈布局和配套服務，傳統汽車工業發達。另一方面區域交通便利，具有陸運及船舶等多種交通運輸方式。此外，政府在資金、土地、人才、技術等多方面均給予新能源汽車小鎮諸多便利和支持。最後，新能源汽車小鎮往往以整車企業為核心，入駐企業也基本涵蓋整個產業鏈，如吉利知豆電動車入駐寧波寧海新能源汽車小鎮；華科汽車、零跑汽車、弘馳科技、鷹王電子等企業入駐金華新能源汽車小鎮；北汽新能源入駐萊西市姜山鎮新能源汽車小鎮等。趨勢三：政府支持是新能源汽車產業發展的重要推手在政府的大力支持下，多個省會城市新能源汽車產業快速發展。政府主要通過快速引進新能源汽車相關企業、吸引資金建設產業園等多舉措促進產業發展，如南京引進100億元建設博郡新能源汽車項目，長春引進220億元建設產業園，蘭州引進銀隆電池帶動工業園區建設等。2016年湖北武漢市牽頭，成立「長江經濟帶產業基金」投資蔚來汽車和威馬汽車等新興造車企業，日前長江蔚來智能化新能源汽車產業園已投入建設，總投資不少於200億元，帶動武漢市新能源汽車產業的蓬勃發展。趨勢四：龍頭企業帶動地方新能源汽車產業發展目前新能源汽車產業發展仍然靠龍頭企業帶動產業發展。浙江金華、安徽蕪湖、福建寧德、廣東珠海等地依託吉利、奇瑞、寧德時代、銀隆新能源等整車、電池企業，具有較強的新能源汽車產業發展基礎。如2016年寧德市時代產值251億元，同時發揮龍頭效應，吸引十幾家電池上游企業落戶寧德；蕪湖市以奇瑞新能源整車企業為龍頭，已形成以電池、電機、電控等核心零部件項目為基礎，覆蓋全產業鏈的新能源汽車產業鏈的聚集區，2016年新能源產值為134.5億元。附表城市新能源汽車產業競爭力50強產業競爭力排名城市所在（直轄市、自治區）產業競爭力排名城市所在省（直轄市、自治區）1深圳廣東省26石家莊河北省2北京北京市27宜春江西省3上海上海市28襄陽湖北省4杭州浙江省29青島山東省5合肥安徽省30鄭州河南省6天津天津市31臨沂山東省7金華浙江省32湖州浙江省8寧波浙江省33哈爾濱黑龍江省9蕪湖安徽省34福州福建省10珠海廣東省35常州江蘇省11寧德福建省36洛陽河南省12重慶重慶市37鹽城江蘇省13南通江蘇省38湘潭湖南省14惠州廣東省39西安陝西省15南京江蘇省40成都四川省16蘭州甘肅省41東莞廣東省17廣州廣東省42西寧青海省18太原山西省43十堰湖北省19長沙湖南省44佛山廣東省20煙台山東省45廈門福建省21長春吉林省46呼和浩特內蒙古自治區22武漢湖北省47大連遼寧省23南昌江西省48新鄉河南省24郴州湖南省49貴陽貴州省25蘇州江蘇省50瀋陽遼寧省