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6月9日音訊，據外媒報道，世界上最大的飛機製造商波音公司在巴黎航展上宣布，該公司正在研發無人駕駛噴氣飛機，並計劃在明年對局部技術停止測試。波音擔任產品開發的副總裁邁克·辛尼特（Mike Sinnett）表示，打造無人駕駛噴氣飛機的目的看似高不可攀，但隨著價值不到1000美元的無人機逐步普及，無人噴氣飛機所需的技術根底顯然曾經具有。噴氣飛機曾經可以運用機載飛行電腦控制降落、巡航以及下降，規範客機的飛行員數量也曾經從3年前的3人增加至2人。自身也是飛行員的辛尼特表示，波音方案於往年冬季測試駕駛艙模仿器技術，並於明年應用人工智慧（AI）駕駛飛機停止無人飛行，它們將像人類飛行員那樣做出各種決策。無人駕駛飛機需求滿足航空遊覽的平安規範。航空平安網數據顯示，2016年是航空史上最平安的年份。此外，這些無人駕駛飛機還需求壓服監管機構，後者還不曉得如何管控這些飛機。辛尼特說：「我也不曉得如何去做，但我們目前正在研討，並且在開發演算法。」航空公司都支持無人駕駛飛機的創意。由於隨著全球航空遊覽業持續高速增長，將來20年飛行員需求將到達150萬人。辛尼特表示，無人駕駛飛機需求可以像發明「哈德遜奇觀」的機長切斯利·薩倫伯格(Chesley Sullenberger)那樣出色，否則就不會投入適用。2009年，一架美國航班從紐約機場降落後不久撞上一群大雁，招致引擎呈現毛病。機長薩倫伯格成功駕駛空客A320依託滑行著陸在哈德遜河上，援救了機上150名乘客的生命。波音也在努力研發全新的飛機，以填補最滯銷的窄身飛機波音737與大型波音787 Dreamliner之間的空白。波音方案在2025年左右向客戶交付新飛機。