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對於賓士而言，這款新車的亮相，對於共用日產平台來打造一款全新的車型在時間成本上、投資成本上都得到了有效的減少。​賓士X級提供了由低到高PURE、PROGRESSIVE、POWER三種外觀樣式。外觀設計上，前臉的兩個狼眼式的大燈非常有殺氣，高高的車頭和粗狂的機蓋線條都非常有美式皮卡的肌肉感。賓士X級的外部車身長寬高分別為5340/1920/1819mm，軸距為3150mm，貨廂的長寬高分別為1587/1560/474mm。此外，還車還為貨廂提供了照明系統，由位於高位剎車燈位置的LED燈組組成，貨廂中還會提供12V電源，以滿足其他用電設備的需求。動力部分，新車搭載的是一款四缸汽油發動機，最大功率為166馬力，峰值扭矩為238牛·米；X 220 d和X 250 d搭載的是四缸柴油發動機，最大功率分別為163馬力和190馬力，峰值扭矩分別為403牛·米和450牛·米。據官方統計，賓士X級最大載荷1042kg，牽引能力根據動力不同為1650-3500kg。再說說內飾上，新車的中控台會提供三種不同的風格可選：亞光黑色、鋁製效果以及棕色木紋效果。其中控台上方會使用人造皮革，圓形的空調出風口是為了營造運動感。話又說回來，這款車定位於中型皮卡，雖然沒有福特F-150、雪佛蘭索羅德看上去那麼高大威猛，但整體感覺依然狂野，猛禽與坦途的銷量會遭受影響嗎？