Zi 字媒體

最怕的事情是什麼，就是莫名奇妙的就被罰了。特別是車輛跑高速路段時，腳總會不自覺地加深油門，遇到區間測速路段，馬上減速。一次減速通過區間測速就算完事了嗎？那你就錯了！別以為你沒超過區間測速的時速，就不違章了！可現實有還是違章了！看清楚什麼是區間測速，你就會明白。區間測速區間測速是指在同一路段上布設兩個相鄰的測速點，通過測量車輛經過前後兩個測速點的時間來計算車輛在該路段的平均行駛速度，並依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速。這裡就會有車友開始不解了。為什麼過了第一個點還會違章？在第一點時，如果有車超過額定的時速，就會先拍一個照，一般在一公里后的第二個點進行測速，並抓拍在此點中超過額定速度的車。如果兩個點均出現同一部車，就進行時間測算，將預設的距離除以兩張相片時間，就可以計算其是否存在平均時速超過額定速度。如果你一路進行瘋狂飆車，就算過了第一個點，算下來的平均速度還是超過了限速範圍，那麼就違章了。所以習慣於通過剎車減速，經過監控點后又繼續超速的車主來說，還是掂量著怕不怕違章，再踩油門吧！如果還是不明白的車友，比如說在區間測速的起點被抓拍，已經超速行駛了，算不算違章？如果第一個點不小心拍了，那也不用擔心，接下來，將平均時速定在額定時速下，慢慢開。到了第二個點時，只要平均時速不超過額定時速，就是後面也被拍，其兩張相片的時間計算出來也不會超速。如何躲避測速區間防止違章，雖然電子狗、行車記錄儀等設備起到了很大的作用。但最關鍵的點，還是我們自身不要超速行駛。別以為踩個油門，就能顯示自己的開車技術有多厲害，厲害的不是你，是你的安全。交通部門可是鐵了心是要對付飆車黨、超速一族的，不僅有以上說到的那兩個測速點，還配有固定測試，也就是一種測時速。還是好好在額定限速下行駛，別耍車技，開車也別趕時間。