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如今，B級車的售價在一步步下探，算上優惠，15萬買到一台B級車也不再是難事。較低的售價，也促使不少預算A級車的消費者，適當添點兒預算就直接上B級了。上半年的B級車銷量榜也證明了這一點。（車質網截圖，點擊看大圖）但是B級車車型眾多，質量和綜合實力也是參差不齊，如何選擇也就成了一個難題。今天給大家帶來的三款車，在車質網「上半年B級車投訴排行榜」中排名前三。如果你也很看重質量問題，請繞開這三款車。No.3別克君越投訴量：111主要問題：變速箱異響、輪胎起皮、車身電器故障別克在市場有著不錯的口碑認知，位於合資品牌的第一陣營，甚至品牌力還要比同級別不少合資品牌更強。但是別克的投訴量也不少，今年上半年有同級的數據為111例，居於投訴量最高B級車第三位。No.2雪佛蘭邁銳寶投訴量：113主要問題：輪胎起皮、儀錶故障、空調問題曾經的屌絲三寶（K5、索8、邁銳寶），看似一句玩笑話，但是在今天看來，這「三寶」的命運似乎都不太好。起亞現代就不說了，全品牌銷量斷崖式下滑。而邁銳寶呢，雖然換代改款都很迅速，但是還是缺少點兒B級車該有的穩重和豪華。對了，它的質量問題也讓人堪憂。No.1福特蒙迪歐投訴量：329主要問題：發動機抖動、變速箱頓挫、門窗異響蒙迪歐算是入市最早的一批合資B級車了，剛進入市場，頗受年輕消費者好評。但是隨著多年的耕耘，不管是在市場還是在口碑上，都沒有太大起色，以至於各種銷量榜單中幾乎都看不見它的身影。本次等上投訴最多B級車榜單，也著實有些尷尬。畢竟它的銷量本就不算太高，但是投訴量卻並不低。其實美系車在消費者心中還是有一定分量的，究其原因有多種，也就不再贅述了。但是美系車的小毛病多，似乎也是業內公認的一個問題，如何取捨，全在個人。本文為作者原創，未經授權不得轉載