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咱們可能會有這樣的經歷，車子開到四s店做保養保養師傅呢，可能會建議你做一做四輪定位。那雖然從4S店角度來說呢，多做一項項目多掙一項錢。但如果咱們車子真的有問題啊，那做四輪定位這個錢還真就是不能省。那什麼是是四輪定位呢？簡單來說，其實就是去調整咱們輪胎的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的位置來確保我車輛良好的一個時效性的。可是我們什麼時候有必要去做這個四輪定位？多久做上一次呢？一般來說的話，咱們正常行駛的汽車大概是在兩萬公里的時候就要做一次四輪定位，否則有可能出現汽車跑偏、吃胎等現象。未到行駛公里數呢？如果處在還沒有達到兩萬公里的時候的出現的輪胎不規則的磨損嚴重。你比如說輪胎左右兩邊的磨損不一致吃胎了，也是需要儘快去做一次四輪定位。另外我們在駕駛的的時候，感覺風向操控性變差了轉向力度不均勻了，或者是我們在高速行駛時，感覺車子的像左或者向右跑偏了，以及車子左右搖擺，那在排除了的車輪胎本身體格部件的問題之後，也是需要去做四輪定位的。除此之外，我們車子如果對底盤部件進行了維修和更換之後，一般也是要必須做一次四輪定位。不做四輪定位傷害最大的其實就是車輛的輪胎了，輪胎可能隨時出現刮蹭或者開裂等情況，這點還是需要注意的。小總結：需要做四輪定位情況：1、 車輛的行駛性能受到了影響，比如跑偏，打方向不自動回輪；2、 車橋以及懸架的零件被拆下過；3、 輪胎出現磨損異常，但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現偏磨，則有可能是外傾角出現偏差。玩車養車，愛車如命，選車購車，疑難雜症；請直接搜索關注公眾號《酷車無憂》本文為作者原創，未經授權不得轉載