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騰勢，這個品牌是比亞迪和德國戴姆勒.賓士合資的一個品牌，始於2010年，主要用於生產純電動汽車。由比亞迪提供電池、電機、電控等技術，賓士負責底盤調校，整車車型研發，可謂是強強聯手啊！首款車上市后，銷量平淡，2015年全年，騰勢電動汽車共賣出2888輛，平均每月200多輛，因為售價偏高（36.9-39.9萬元），無法長途行駛等因素，銷量可以理解。但是車型外觀設計，被好多人吐槽，都不敢相信這是出自賓士的設計師。這款車還被用於滴滴專車服務，因為純電動汽車在深圳可以直接上牌，今年的銷量應該會上一個新台階。說實話，現款車型續航300公里，除去補貼后，也要20多萬元，並沒有競爭優勢。近日，看到網上流傳一張騰勢新款的諜照，從照片可以看出，新款採用了全新的設計，與之前的車型外觀明顯不同。早在前幾天的深圳車展上，騰勢的銷售人員就告訴小編，年底會出新款，續航達到400公里。售價估計相差不大，畢竟性價比還是要有的。