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本周報由零壹財經旗下華中新金融研究院·汽車金融研究中心出品。5月份P2P車貸TOP50出爐 月交易規模超182億元據零壹數據統計，2017年5月P2P車貸交易規模保守估計在182億元左右，環比增長1.7%。5月車貸交易額在P2P行業的比重約為7.9%左右，較上月(8.1%)有輕微下降。截至2017年5月末，P2P車貸領域貸款餘額(指本金，下同)約為560億元，環比增長約5.7%;在P2P借貸行業整體中，車貸部分貸款餘額約佔5.1%。2017年5月車貸項目平均年化投資利率為9.25%，較上月(9.14%)上升0.11個百分點，略高於P2P行業平均數據(9.04%)基本持平。2017年5月P2P車貸平均期限為144天，略長於P2P行業整體水平(125天)。【共享腳踏車】「黃金」腳踏車與P2P有諸多關聯 2.98億押金無監管「黃金腳踏車」背後的主體為酷騎(北京)科技有限公司，成立於2016年年底，目前已在北京、上海等50多座城市投放100餘萬輛腳踏車，並於6月7日在北京、上海、深圳、杭州、西安5座城市投放了首批「黃金腳踏車」。用戶下載酷騎腳踏車APP，註冊並繳納298元押金后便可使用。想把共享腳踏車玩成理財產品的企業該醒醒了共享腳踏車最具爭議的兩大焦點，一是對現有動態和靜態交通秩序的影響，二是押金的有效規範監管，核心是共享腳踏車能否建立健康持久的商業模式。作為最具代表性的兩家巨頭，無論是摩拜的押金監管模式還是ofo更為嚴格的押金託管，都是權宜之計，對行業和用戶來說，終不如免押金來得徹底。【融資租賃】北銀金融租賃與北巴傳媒孫公司開展充電樁直租業務 融資額不超過4.6億6日，北京巴士傳媒股份有限公司(下稱「北巴傳媒」)發布公告，其孫公司隆瑞三優新能源汽車科技有限公司(下稱「隆瑞三優公司」)擬與北銀金融租賃有限公司開展新購設備直租業務，融資金額不超過4.6億元。本次交易租賃物為隆瑞三優公司二期充電樁設備及其配套設施，融資期限不超過10年。在租賃期間，租賃物的所有權歸北銀租賃所有，佔有、使用權和收益權歸隆瑞三優公司所有;租賃期屆滿后，且全部租金、留購價款及其他相關應付款項由隆瑞三優公司支付完畢后，租賃物的所有權轉移至隆瑞三優公司。君迪觀察:汽車金融市場瞬息萬變 唯「和氣」才能「生財」J.D. Power(君迪)區金融及服務行業事業部總經理薛珉分享了對汽車金融現狀的分析和對未來的預測。薛珉認為，在提供汽車金融服務時，銀行和汽車金融公司各有優勢;得益於日益完善的徵信體系，汽車金融在風控方面無需過分擔憂;二手車金融是一個值得期待的精彩市場;融資租賃等新業態亦將為汽車金融帶來更加廣闊的前景。