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現在交通事故死亡率不在少數，現在小車基本上也是人人家中要備的必需品，平常帶孩子出行，出行安全，你不能忽視，你如果愛孩子，你就應該為孩子這麼做！ 最好的愛，首先是不傷害 前不久，我的國中同學小穎對我說了一件這樣的事。 原來，去年暑假，她帶4歲的孩子去外地玩，因為不是自駕，笨重的安全座椅也沒法攜帶。在當地打車的時候，她還很注意地帶著孩子坐在後排，但特別驚險的事發生了：因為前車急剎，計程車追尾前車，孩子的頭磕到了前面的座位，痛得大哭。 小穎說：幸好車速不太快，孩子後來去檢查也沒有腦震蕩等內傷，但她以後出門再也不敢心存僥倖，出遊都是開私家車，孩子必須坐安全座椅。 其實關於安全座椅的問題，我也曾接到過很多父母的諮詢，比如： 「計劃帶孩子到美國后自駕，請問你知道哪些地方可以租安全座椅？」 「香港對小寶寶乘坐安全座椅有沒有強制規定，需要我們帶著安全提籃過去嗎？」 「孩子一坐安全座椅就哭鬧，可是暑假要自駕游，不坐安全座椅也不行啊，有沒有什麼好辦法可以讓孩子儘快接受安全座椅？」 老實說，每當看到父母們對孩子的安全出行這麼重視的時候，我發自內心地感到高興。 我為什麼如此在意這個話題？ 從1963年沃爾沃公司設計製作了世界上最早的兒童安全座椅開始，到目前為止，全球有90多個國家和地區立法強制使用兒童安全座椅。比如： 美國——未滿4歲或體重未達18kg之孩童，未使用罰款100美元； 加拿大——未滿5歲之孩童均須使用； 澳洲——未滿8歲之孩童，未使用罰款166澳幣； 新加坡——未滿8歲之孩童均須使用； 德國——未滿12歲且身高未滿150cm之孩童，未使用罰款80馬克。 在這些國家，使用安全座椅就像要過馬路要看紅綠燈一樣天經地義。同樣效果也是非常顯著的。以德國舉例，8000萬人口，4000多萬輛汽車，但是每年交通事故造成兒童死傷的例子不超過20例。 而在，兒童安全座椅普及率一直非常尷尬。數據顯示，2014年兒童安全座椅的實際使用率僅為0.1%！2016年，安全座椅的銷量比3年前增長了60倍，但其普及率仍然遠低於國外。 的豪車好車越來越多，家長也越來越捨得在帶娃出遊上花錢，但硬幣的另一面是：平均每年18500名孩子死傷於道路交通事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。交通事故已成為兒童意外傷亡的第二大原因，僅次於溺水。 對家長來說，一兩千元的安全座椅構不成什麼經濟負擔，但就是總抱有僥倖心理： 「我緊緊抱著孩子呢，車再開慢點就行了。」 「反正路也不遠，我和孩子坐在後排，應該沒什麼事。」 「孩子不喜歡束縛，一坐安全座椅就哭，實在拗不過他。」 先給大家看幾個讓人揪心不忍卒讀的案例吧： 2015年5月25日，杭金衢高速上發生了一起追尾事故。事故發生時，後車副駕駛位上的年輕媽媽正在抱著6個月大的寶寶餵奶，一個急剎車，巨大的慣性讓孩子直接從媽媽懷裡飛出去，頭部猛地撞到擋風玻璃上，經過48小時搶救，這名寶寶仍因傷勢過重不幸死亡。 2015年8月5日，鄭州西三環建設西路上橋匝道處，一輛現代汽車撞上隔離墩，因車內人均未系安全帶，造成四人死亡的慘劇。其中一對不滿一歲的雙胞胎寶寶，本來是被後排的奶奶和大姨分別抱著，撞擊發生的瞬間，孩子從後排被甩到前排駕駛台邊，當場死亡。 2017年2月12日，滬渝高速上，一小車因避讓車輛撞上護欄，被奶奶抱著坐在右後位置的7個月男寶寶，從破碎的左後門玻璃處被甩出車外，摔在十米遠處的高速護欄邊。萬幸的是，因為冬天衣被包裹得多，這個寶寶除了面部有大面積淤青並無生命危險…… 無數慘烈的事故已經告訴我們：無論是抱著孩子坐副駕駛還是抱著孩子坐後排，都會把孩子置於非常危險的境地！ 當汽車以每小時40公里的速度（已經是較慢的時速了）行駛時突然緊急剎車，在慣性的作用下，5.5公斤重的嬰兒會變成110公斤，10公斤的孩子，會變成300公斤。縱然你再小心謹慎、再愛孩子，也不可能有這麼大的力量去保護孩子。再加上孩子坐得比較低，如果發生猛烈碰撞，前面的安全氣囊或座椅，會和家長的胸部形成夾擊，猛地壓迫孩子的頭頸，後果不堪設想。 也就是說：當意外發生時，你抱著孩子非但保護不了他，反而會對孩子造成更大傷害！ 肯定有不少父母很無奈地說：「玩具、零食、動畫片，一切辦法都試過了，可孩子就是哭鬧著不坐怎麼辦？」 這個我有些經驗，可以跟大家分享一下： 暖暖5個月大的時候，我帶她到珠海去看航展，然後從珠海返回廣州坐飛機。兩百多公里的路程，暖暖肯定也受不了被固定在座椅上一動不動，動不動就哭鬧不休。開始還能用繪本、玩具輪流哄，1個小時后，場面失控，怎麼哄也哄不好了，只好靠邊停車，我下來抱著哄，讓她知道媽媽在、媽媽愛她。哄好了繼續出發，哭了再停下來哄。就這樣走走停停，本來只需要2個小時的路程，結果走了三個半小時。即使累得一身汗，也沒有動搖我把她放在安全座椅里的決心。 孩子是很聰明的小動物，慢慢地就能接受這個安排。在這個過程中，我們雖然態度堅決，但方式要溫和，要讓孩子知道：讓他坐在座椅里，不是不愛他，不是不要他，而是為了保護他。 下面這張是由一輛大貨車的行車記錄儀拍攝的視頻截圖： 當時這輛貨車正行駛在英國M5高速公路上，突然從右側橫空殺出一輛白色轎車，四輪朝天快速滑行，擦出一路火花，最後停在了硬路肩上，車子已經被毀得面目全非。 已經散架了的轎車裡有一家三口，寶寶只有4個月大。但這家人居然都活了下來。更加奇迹的是，小寶寶竟然沒有一點點受傷。 原因就在於這個寶寶當時坐在安全座椅里！ 僥倖的借口有千萬個，但孩子的生命只有一次。 這就是為什麼，我要反覆強調：最好的愛，首先是遠離傷害。讓孩子坐在安全座椅里，是唯一最能保障他們安全的乘車方法。 好在，我看到深圳、山東、上海、重慶、南京等幾個城市出台了相關法令，明確要求兒童乘車必須使用兒童安全座椅，相信離全國立法強制使用兒童安全座椅那一天不會太遠了。 在國家法律全面落地之前， 我也期望更多父母儘快意識到安全出行的重要性，給孩子使用兒童安全座椅，為他們的生命上一份安全「保險」。