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自打青島捷運3號線開通后，咱青島銀就真真兒感受到了，啥叫「地上十分鐘、地下一分鐘」停車難？堵車？天氣惡劣？通通不是問題！捷運建設進程一直是大家最最最關心的問題之一那麼下面這個好消息一定接好重磅捷運2號線一期東段通車時間定了預計12月載客試運營啦14日，小編有幸登上了試運行的捷運2號線列車這一路上，小編相機這快門啊就沒停下！高能預警下方一大波高清圖+視頻來襲！先來一張先前拍攝的車身外觀圖！↓與3號線不同的是，2號線主色調為深紅色，貴氣十足有木有！五四廣場站↓車身內部圖↓車廂內和咱們之間見過的一樣用了明快的深紅色配白色車廂大尺寸環形LED燈帶端牆採用木紋裝飾效果等大面積人性化設計顛覆了傳統捷運車輛內飾效果又美觀又大氣2號線列車提高了車輛密封性能，降低了車廂內的雜訊。在服務乘客的細節方面，與3號線列車使用的LED顯示屏顯示到站信息不同，列車車門上方的動態地圖採用了智能LCD（液晶顯示屏）大屏動態電子地圖，站點的字型大小更大更醒目，還增加了換乘線路等信息。海川路站↓海川路站站廳層頂棚顏色藍白相間，以天花牆體為載體進行蔓延，像是層層推進的海浪。車站的電子設備已經到位，電扶梯、售票機等都已安裝完畢。2號線一期東段空載試運行進入第二階段8月21日開始，青島捷運2號線一期東段正式進入為期3個月的空載試運行，共分為四個階段進行。目前，空載試運行進入第二階段。第一階段是人機設備磨合階段第一階段是人機設備磨合階段，自8月21日至9月10日，共計21天，上線5列列車，每日運行時間為6:00—12:13，行車間隔18分鐘。第二階段為試運行穩健進行階段上線列車由5列增加到9列，行車間隔也由18分鐘減到10分鐘，本階段共20天。第三階段屬於高密度跑圖階段將靈活安排列車採用不同模式混跑，上線列車13列，間隔4分鐘，這樣的混跑會持續10天。第四階段為模擬試運營階段共計41天，高峰16列平峰12列，對應間隔5分鐘和7分鐘。據悉，空載試運營將於11月20日結束，待各項運行指標達標后，預計在12月開始載客試運營。也就是說，今年年底，咱們就能坐上2號線啦！2號線一期東段有哪些站？共設車站18座，分別是：李村公園站、李村站、棗山路站、華樓山路站、東韓站、遼陽東路站、同安路站、苗嶺路站、石老人浴場站、海安路站、海川路站、海游路站、麥島站、高雄路站、燕兒島路站、浮山所站、五四廣場站、芝泉路站，均為地下站，全長約21.6公里。2號線一期西段啥時開通？一期西段（4座車站）因台東站前期征遷等問題，導致工期延後，目前青島捷運正加緊建設步伐，待具備通車條件后，將立即接入一期東段，實現全線開通。2號線一期工程有多牛？2號線一期東段通車后，將在李村站和五四廣場站實現與3號線換乘，從而為嶗山、李滄、市南等區域之間搭建起便捷的軌道出行線網。再等2號線一期西段開通后，台東商圈、香港中路商圈、李村商圈分分鐘串聯起來！逛吃逛吃更方便！愛吃愛買的盆友，讓小編看到你們的歡呼！此外，2號線一期東段通車后將把青島沿海一線最美的海岸線串聯起來，從五四廣場一直到石老人海水浴場，堪稱一條最美海岸捷運線。此外，青島其他捷運線路建設也有新進展！捷運13號線據記者剛剛收到的消息,青島捷運13號線二期工程共2524榀U梁於9月7日預製完工,至此,捷運13號線U梁預製任務全部完成。捷運13號線高架段全長50.51公里,共需U梁3310榀。其中一期工程12.7公里高架段共786榀U梁於2016年10月預製完成,並於2016年11月28日完成架設施工,二期工程架梁工作力爭今年10月底前完成，確保後續鋪軌施工按計劃推進,為2018年全線通車試運營奠定基礎。青島捷運13號線位於西海岸新區,線路起於青島經濟技術開發區的嘉陵江路站,終於董家口火車站,正線全長約70公里,設車站23座。捷運11號線記者從青島市城鄉建設委了解到,近日,捷運11號線順利完成北九水站、廟石站主體結構土建(子)單位工程驗收工作。下一步,青島市政處將繼續做好捷運11號線土建單位工程驗收監督,推動捷運11號線按期試運行。青島捷運不斷有新進展！為青島速度再次點贊！- END -網路整理綜合編輯：915小編精彩君（DJlvge)