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4月21日，《北京市鼓勵規範發展共享腳踏車的指導意見（試行）》公開徵求意見，希望在北京這個大都市，能夠讓共享腳踏車市場更加規範。政策一出，這對於那些不符合要求的腳踏車平台來說，簡直又是一次巨大的打擊，而那些滿足新政策要求的，估計又要偷著樂了。這次的新政又有什麼樣的規定呢？讓我們一起來看看吧！首先是定位晶元的要求，對於企業層面，《意見》中明確規定，在本市工商註冊，並向註冊和投放區主管部門報備；企業投放車輛應符合國家、行業標準並安裝衛星定位裝置；必須在本市開立企業資金專用賬戶等。也就是說，現在的共享腳踏車必須要有定位功能，小編覺得，這個定位功能確實很重要，安裝定位裝置，才能明確知道，腳踏車走到哪裡，停在哪裡，讓監督更加切實可行。其次，是對數量上的規定，《意見》明確共享腳踏車不能無序發展，區級政府應設定轄區最大投放數量，對共享腳踏車總量進行控制。現在的共享腳踏車確實亂停亂放，到處都是，對其數量進行限制后，想必會減少現在的這種不文明現象。另外，《意見》明確，綜合考慮騎行安全和停放秩序、道路通行條件、充換電配套設施安全等因素和公共服務等特性，本市暫不發展使用電動腳踏車作為共享腳踏車。這樣一來，就把那些處心積慮想要擠進北京的共享電動車堵在了門外。這次新政的出台，無疑會給某些共享腳踏車平台帶來一定困擾，各大平台，你們準備好迎接新政了嗎啊？