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小布昨天發布，備受關注的「復興號」列車今天上海虹橋站首發，擔當京滬高鐵的G124次列車。對於全新版的高鐵列車，你一定也很好奇吧？它的內部設計是什麼樣的？車廂內可否使用wifi？與「和諧號」相比，有哪些獨特的設計呢？快來看看上海鐵路局最新提供的劇透圖和介紹吧！01外觀有啥特點？「復興號」全車採用全新低阻力流線型頭型和車體平順化設計，車型看起來線條更優雅，跑起來更節能。「復興號」列車阻力比既有CRH380系列降低7.5%－12.3%，列車在350公里時速下運行，人均百公里能耗下降17%左右。相比較380B車型定員556人，CR400BF定員增加了20人，為576人↑↑現在列車運行的時速為301km/h↑↑02「容量」更大登上「復興號」列車后，旅客還會驚異於空間更大，因為列車高度從3700毫米增高到了4050毫米。與此同時，座椅間距也增大啦，二等座椅間距為1020毫米，一等座椅間距為1160毫米。座椅前後均設有220V插座供旅客使用，電源插座新增USB插口。座位號以電子顯示屏展現↑↑二等座車廂↑↑商務座呼叫按鈕聲音變響，需手動取消。新增風量、音量調節↑↑電茶壺新增紅色安全按鈕，按下紅色按鈕3秒鐘左右，可按綠色按鈕接水↑↑洗手台↑↑廁所改為一個坐式、一個蹲式。廁所捲紙變成大卷↑↑舒適度更高「復興號」空調系統充分考慮減小車外壓力波的影響，通過隧道或交會時減小耳部不適感。座椅上方將設有閱讀燈；亮度和色溫都可以手動/自動調節，人性化設計更加突出。列車設有多種照明控制模式，可根據旅客需求提供不同的光線環境。資料：上鐵資訊部分圖片：中新社、人民日報編輯：王晶