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盛夏時節，一旦乘車或者駕車，空調肯定是少不了的。但是不少新人對於汽車空調的使用可能還是比較懵懂，處於比較傻瓜式的搬運，尤其是汽車的內外循環，不要說女司機，大部分男司機都在亂用。其實兩種循環模式並不難理解，顧名思義，一個是內一個是外，指的是駕乘艙的內外，兩種空氣交換模式在於是否與汽車外部進行空氣流動。內循環雖然是靠車內空氣進行循環，但也會有少量的車外空氣進入，因此不用擔心氧氣不足的問題。兩者由於這一特性的區別，在使用上有著較大差別，我們區分來看。內循環:由於採用車內空氣交換，因此車艙是一個相對密封的環境，在需要阻隔車外空氣的時候要使用內循環，比如沙塵天氣和霧霾天氣，在堵車等待的時候也要採用內循環模式，以防渾濁的空氣跑到車內，同時，內循環的製冷速度則相對快一些。外循環:使用的環境條件要求較高，在空氣狀況良好的地方，我們應當使用空調外循環模式來更新空氣，當然一般是先使用內循環再切換外循環。有一點要注意的是怠速不能使用外循環，因為未完全燃燒的汽油會產生一氧化碳，如果進入車內將導致中毒。大師總結:學會使用兩種空調循環模式，對於駕乘人員的身體健康還是有一些幫助的，起碼如果車裡有人生病，使用外循環可以給車內更換新鮮空氣。本文為作者原創，未經授權不得轉載