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沒去《汽車世界》做嘉賓，但今天卻坐在辦公室里聽了節目，聽到了有人詢問，在MKC和奧迪Q5之間怎麼選的問題。兩個嘉賓車友劉科言和肖衡非常一致地推薦奧迪Q5，理由是奧迪Q5即將面臨換代，抄底正當時。的確，奧迪Q5現在的終端價格已經不能再低了，33萬元起的價格的確誘惑很大。而相比MKC這個車來說，奧迪Q5不僅在車身尺寸上大了一圈，在動力參數上也要贏一些，此外，奧迪的保有量高，也註定這輛車的二手車保值率什麼的也會高不少。所以，有一個這樣的好價格，選奧迪Q5的確沒有什麼爭議。那這樣的情況下，是不是林肯的產品是不是就賣得不好呢？你可能完全沒有想到，林肯的產品居然賣得很好。酷車哥剛剛收到的數據：林肯品牌4月份單月銷量逾4,500輛，同比激增95%。而1至4月份累計銷售超過16,000輛，漲幅較去年同期超過一倍。去年林肯品牌重返市場后，在銷量上都是直線上升。我們可以看到，包括林肯MKZ及林肯大陸Continental在內的林肯品牌轎車銷量增長依然強勁，4月份單月銷量同比增長近3倍，1至4月份累計銷量翻了近兩番；林肯SUV系列4月份銷量同比2016年勁增44%，1至4月份累計銷量增幅高達50%。酷車哥覺得，林肯這樣的增速，一方面可以看得出，林肯的品牌在人眼中還是非常不錯的；另外一面，林肯的產品還是得到了認可。就MKC來說，車主一方面滿意其外觀，特別是騷氣的尾燈；內飾上，覺得MKC沒有新車味道，非常環保；配置上，覺得這輛車的乞丐版也配置豐富，非常良心。所以，這輛車的性價比也還不錯。此外，這個級別的SUV，不希望大眾臉的人們對個性的要求會更多，而林肯可以滿足消費者這方面的需求。這是街拍酷車第1004篇原創文章作者酷車哥轉載務必請註明出處歡迎下方留言討論［更多文章關注微信號：jiepaikuche］