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T-Mobile美國首席技術官Neville Ray為本周開幕的世界移動大會(MWC)大會做了一個忠告，表示周一愛立信的新聞發布會，他仍然注重LTE 業務。「5G還沒準備好，」他說，「5G雖然很快成熟，但現在不是真的，我不能去部署一個5G無線而為客戶服務，並給他們一個手機」。首先，使用毫米波頻率，如28GHz的移動服務仍然是一個很大的技術挑戰，他說。之前，他駁回了在美國的所謂商業5G部署，涉及到固定無線服務的家庭，包括一個涉及愛立信和Verizon。Neville Ray說，T-Mobile有自己的5G試用，但是在4G中，運營商和設備製造商將開發他們將需要的5G技術。這包括4x4 MIMO(多輸入、多輸出)，多天線技術以提高網路性能，T-Mobile在去年開始使用。更高級的MIMO預計將在5G中發揮作用。「相信我，4G遠沒有死，」他說。甚至在周一早上的演示中，愛立信輕描淡寫地描述5G，儘管在巴塞羅那的公司MWC展示會上展示了5G標誌。愛立信總裁兼首席執行官Borje Ekholm介紹了該公司最近宣布的所有相關頻率範圍的第一個5G平台，以及運營商NTT DoCoMo，Vodafone和Telstra的新發布試驗。「5G不是流行語，」Ekholm說，「這是發生。它開始出現增長勢頭。但是，有兩個客戶在舞台上談論了當前的應用：LTE廣播將21世紀福克斯媒體內容分發到Telstra用戶的手機何瑞典車輛公司Scania的系統支持連接卡車。斯堪尼亞從這些卡車收集的數據，並應用分析，以幫助船運公司更有效地使用它們，首席執行官Henrik Henriksson說。他表示，斯堪尼亞卡車的車隊中有百分之七十進行網路連接。了解卡車去往的地方和他們攜帶什麼，斯堪尼亞可以找到更有效的路線，並幫助公司使用更多的卡車的能力。在歐洲，普通貨車只承載其最大載荷的60%，Henriksson說。