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導 語2012年至今，全國共發生83起重特大交通事故，其中貨車肇事21起，佔25%。可以說，肇事多發的源頭是大貨車。如果這些慘痛的事故案例和死亡數不足以讓你看清大貨車的「禍」，那麼下面這則由公安部道路交通安全研究中心宣教室根據真實事故案例所製作的視頻，將會使更多的人為之警醒…▲ 視頻：截取自由公安部道路交通安全研究中心製作的2016年最為刺痛人心的交通安全警示教育片《血路之殤》。這是一則真實的交通事故案例！！！四川達州，駕駛人孫志強駕駛核載15.67噸、實載46.8噸石膏粉的重型自卸貨車，在左轉彎過程中因嚴重超載、質心升高、長下坡制動效能降低，致車輛失控向右側翻，將右側正常行駛的另一輛大型普通客車擠撞翻墜至5.4米高的橋下河溝內，貨車右側翻在橋面上，所載石膏粉大部分傾泄於橋下，將客車掩埋，造成21人死亡、7人不同程度受傷。事發現場↓↓↓觸目驚心的事故現場側翻的大貨車、未及躲閃的行人與車輛……這便是超載之「禍」！貨車超載行駛會使輪胎髮生變形，加大摩擦，導致輪胎壽命縮短，極易發生爆胎事故。同時，超載後轉向沉重，離心力增加，影響汽車操縱性能，延長制動距離。在此，提醒貨車駕駛人：切勿超載行駛！ 大貨車事故現場都跟好萊塢電影一般飛來橫"貨"！白車瞬間碎裂！一瞬間消失的四輛汽車！太可怕了！一個側翻！再安全的車也是張紙！三廂車瞬間變一廂！這個直接就炸了！千萬不要誤入「死亡禁區」！大貨車運載能力大，撞擊時產生的動能大，所以事故現場往往相當慘烈。如果貨車超載，那後果更是無法想象。蜀黍提醒：路上遇到大貨車，請遠離！大貨車容易發生事故，往往是因為其視野盲區比一般轎車要大很多，突發情況是反應時間短。再加上大貨車撞擊時動力勢能大，所以，事故後果會非常嚴重。因此，在行車過程中，遇到大貨車，請盡量拉開距離。視野盲區如果你駕駛的時候出現這樣的情況，請注意，此時，大貨車從後視鏡中是完全看不見你的！大貨車的盲區示意圖，從這張圖可以看到，小客車的位置正好處於大貨車的D盲區內。因此大貨車如果採取並道，小轎車想要超車就十分危險。內輪差另外，大貨車在轉彎時，會有一個專用的名詞叫內輪差，也就是轉彎一側的前後輪之間的差量，就是圖中紅色區域。如果停留在這個區域里，大貨車基本是見人殺人，見佛殺佛，為什麼？他們不會停嗎？別扯了，為什麼要停？因為他們在車裡根本就看不見那有任何東西！上圖中，卡車模仿向左轉彎的情景，拍攝者坐在駕駛位，拍攝了左側反光鏡內的情景，這輛車還配備了普通反光鏡和大視野反光鏡。大視野反光鏡中顯示車輛旁邊一片安寧！兩塊反光鏡里都是沒有障礙物。但是請看看下車之後拍攝的畫面！這真是通往天國的腳踏車隊！！！蜀黍講的這些你可都記好了每一次細節的考究都是對交通安全的保障目前640000+人已關注加入我們