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OFweek智能硬體網訊 從小米生態鏈幾款音樂播放硬體，看小米目前智能設備的定位策略小米生態鏈現在有以下幾個帶播放工具的硬體，我分別給大家講講。定位都是類似的定位，就是給不太會操作的人，提供一個硬體級的APP體驗，提供一個入門級的智能化體驗。比如這個。一般我們直覺上聽到這個東西，就感覺是個雞肋。為啥呢？因為這玩意聽廣播還必須要鏈接網路，一般我們聽廣播都是斷網停電了才聽的。所以說這個產品找了一個有些刁鑽的角度。給小鵬與用。操作也是簡單到了極點。從這個角度來看的話，這個定位其實還可以。這個硬體的音源是喜馬拉雅，會用APP的肯定懶得搭理這個產品，還不如自己買一個小鋼炮自己聽，音質也要更好一些。但如果定位是老年人和小孩的話就不一樣了。老年人對於智能設備接受程度不高，操作學習也是老大難問題。小孩的話，家長其實都擔心用智能設備用多了會上癮，比如玩遊戲啥的，你懂得。有個收音機能打發孩子是挺不錯的，當年我媽就是拿《星星點燈》磁碟帶和一個錄音機把我給打發的……不過說實話，現在用智能設備對於小孩來說已經是社交的基礎了。你很難想象一個男孩子不玩LOL王者榮耀能跟別人聊得起來，遊戲也許不是好東西，但對於獨生子女普遍的現在來說，是一個重要的社交體驗。不讓孩子玩遊戲實在是太殘忍了……第二款是這個，要貴一個價位，同樣是小白化的操作，可以看作是第一款的升級版。多出來的二百五十元，不僅僅是多在音質上（音質真是甩了一百五那款十條街），更多是其他方面的躍進。第一點，音源合作方大大擴充。和小米電視上的資源一樣，是在不停擴充的，從資源的角度來說，這款產品是在不停升值的。第二點，這玩意是語音交互的。小米電視4A的發布讓我對語音交互產生了極其濃烈的興趣。語音交互是操作的另一個方向。功能機時代用鍵盤，智能機時代用觸屏，那麼再往未來呢？我覺得就是3D（多維）操作，以及語音操作。一個是給操作賦予更多內容，一個是進一步簡化智能設備的操作成本。張嘴就能搞定的時候就絕不想再多操作。150那款還需要手機的操作，這款就徹底不需要手機了，當然還是需要wifi。但是可以插卡下一些預存的歌曲，也不算壞。也就是說，這兩個產品的方向都是往不會用智能設備的人的方向定位的。如果你熱愛智能設備，你家裡有人不會用智能設備，那麼你就可以給他弄一個這種音響。另外還有一個這個，這個跟第一個一樣也是自帶電池的。支持插TF卡，打電話。可以播放手機 里的音樂，也可以播TF卡里的。這個感覺就是車載用的，比如你車子自帶的音響不行，不想用CD，希望有更個性化的音樂播放，買個這個就不錯。上次出去玩就用這個給我爸媽放了三天的郭德綱相聲，他們還聽得挺樂呵，不然路上太無聊了。對了，車載音響還有另一種魔性解決方案……就是這個東西。表面上是個車充，其實還是藍牙耳機＋音樂播放器。當然，這個價位和體積就別計較什麼音質了。我昨晚突然翻到這個東西，覺得這個定位太魔性了……當然，充電效率還是不錯的，加入通話和音樂播放的賣點也算是個噱頭，聊勝於無吧。電瓶檢測也挺魔性的。既然說到車載，不得不再提起之前米家眾籌的那款。上周看了個體驗視頻，我覺得這東西的定位也是一樣的。怎麼說這個一樣呢。我覺得整個小米生態鏈的產品定位都透露出一種味道，那就是：大智能時代要來了，你不想試試嗎？不論是上面的音響還是這個後視鏡，大家都可以看出，這些產品都在為不使用智能設備的人，以及設備不夠智能的人提供一種智能化的入門體驗。比如這個70邁，你要想獲得這個級別的智能體驗，得買個什麼價位的車？碰撞預警，導航更新，藍牙通話，行車記錄，語音交互。確實，單獨你從中找出一點來，到處都有比這款強的，但是綜合起來能比70邁更好的，很難找到。你要說跟什麼豪車比，跟頂級設備比，我只能說你腦子不好使。但如果你的車沒有智能化體驗，導航跟我爸的車一樣，還是五年前的資料庫的話，我覺得花一千塊錢來優化一下車輛體驗，體驗一下智能化，不是挺好的。米家現階段的產品定位基本都是這樣的，不做太多的功能，就像德總說的那樣。用百分之二十的功能，征服百分之八十的消費者。因為那百分之二十的專業愛好者需要的百分之八十的功能太難打發了。不信你看小米手機。另外這百分之八十的消費者其實是持幣觀望的，都有潛在的消費升級的意願。在有過入門級的智能體驗后，有相當不錯的轉換率，也比專業消費者更好打發。米家每次發產品都可以看到有發燒友說：我自己花時間搞搞就能比這個強，為啥要買你這個？因為不用花時間搞啊。所以我覺得米家走了一條和小米手機不太一樣的道路，顯示了小米在意識形態上的靈活性。雷總七字訣依然在發揮作用。————————這是雷總這次在印度演講的節選，雷總又跑到印度吹人工智慧去了，看來今年的人工智慧很有看頭啊，期待……