Zi 字媒體

7月19日，馬尾造船公司迎來了又一激動人心的時刻！7499噸系列瀝青/油船（MW507-4#）同兩艘1700噸遠洋圍網漁船（MW817-3#、4#）相繼出塢。507-4#瀝青船MW507-4#瀝青船是馬尾造船公司為香港信源集團承製的第四艘同型船。其總長109.9米，型寬20米，型深11.1米，服務航速13節，入級BV船級社，於2017年6月6日上台，進塢后僅10天完成主甲板貫通，且在平台總組階段便完成了拉中鏜孔作業。信源集團副總裁丁孝生馬尾造船公司生產總監周建出席出塢儀式817-3#漁船817-4#漁船MW817-3#、4#漁船，其總長75.3米，型寬13.6米，型深7.7米，設計吃水約4.75米，漁艙總容積約1930立方米，主機總功率2646千瓦，配備了先進的導航、探魚設備等。該船的各項技術指標代表國際最先進水平，是現代較高端的一種圍網漁船。該船於2017年6月6日上台，進塢后僅3天完成主甲板貫通，16天完成軸舵系交中。船東代表陳偉志副董事長、陳迎春女士扶正經理及相關駐場人員和馬尾造船公司代表出席出塢儀式面對僅僅44天的塢內建造周期，三艘船建造任務的艱巨性不言而喻，加之前期持續的陰雨天氣以及後期酷熱的高溫天氣，更是加大了對馬船人的考驗。這一前所未有的挑戰，在項目組和各部門的同心協力下，終跨過叢叢荊棘，邁過重重困難。而今日，三船順利實現了出塢節點，改寫馬尾造船公司塢內建造周期最短的記錄。點贊主要看氣質！