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2017-07-25T20:27:27+00:00
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目前自主品牌MPV的市場佔有率已經完全超越了合資品牌,不過值得注意的是,雖然自主品牌MPV的銷量完全碾壓合資品牌,但是在10萬以上MPV領域自主品牌還是很薄弱的,特別是在中高端公商務MPV領域,目前還是被別克GL8和本田奧德賽主導。而隨著自主品牌在低端MPV領域的成功,為積極的向上發力樹立起了信心,比如今天要說的這輛江淮全新的瑞風M6,將是一款向GL8和奧德賽發起挑戰的自主MPV。而且這輛瑞風M6的前臉設計足夠驚到你的小心臟!要說這江淮瑞風,在過去其實也曾是風光過的,甚至是銷量要遠超別克GL8,也算是國內公商務MPV的一款主力車型了。但是隨著車型的逐漸變老,包括外觀、技術等各方面都落伍了。所以這輛全新瑞風M6恐怕就要擔當江淮MPV復興的大任了。剛看到這輛新車的前側角度的時候,真沒想到這是一輛江淮車,側面依稀的埃爾法的身姿,前臉雷克薩斯式誇張的大嘴,甚至讓我誤以為這是一輛雷克薩斯版的埃爾法。而看到起正臉的時候,「我擦」兩個字瞬間迸發出來!同時心肝微微一顫,這前臉造型真是Diao爆啦!如果說最新款的豐田埃爾法的前臉設計讓人生畏,那麼這輛江淮瑞風M6的前臉恐怕就是要讓人覺得有點恐怖了!雖然新款埃爾法那L型鍍鉻裝飾布局的中網如鋼牙一般犀利,而這輛瑞風M6中網點陣式的三角形鍍鉻裝飾則是堪稱鋒利了。再加上吊角眼的大燈,如果去掉JAC這幾個字母,這個前臉絕對是屬於完爆埃爾法的節奏。很顯然,這輛瑞風M6的側面幾乎是照辦了埃爾法的設計,當然了,江淮並不是第一個照搬埃爾法的,此前的九龍艾菲早已成功的復刻過了。而在此前曾傳出過北汽瑞麗品牌復刻此車的版本,再加上長安睿行S50,這輛全新的瑞風M6真的是不乏小夥伴的。埃爾法的側面造型確實經典,特別是B柱的造型,非常個性而有優雅,所以即便是最新款的埃爾法也基本保留了老款B柱的設計。所以這輛瑞風M6的車身側面部分自然也是很容易能讓人接受的。但是自己重新設計的車尾造型就有點不太敢恭維了,尾燈造型太過於簡單粗暴,彷彿還是十幾年前自主品牌的設計水平。不過這輛瑞風M6並沒有像九龍艾菲那樣照搬埃爾法的內飾,而是自己設計了一套,不過與胖頭魚版的別克GL8還是風格很相似的,其實從瑞風M5開始,江淮就已經喜歡上這套內飾的造型風格了。相對外觀來說,第二排的兩個比沙發還舒適的座椅才算是埃爾法真正的精髓所在,令人驚喜的是,這輛瑞風M6在視覺效果上幾乎完全達到了埃爾法的水平,視覺效果是最容易實現的,而埃爾法的精髓是舒適性,不知道這輛瑞風M6能夠入木幾分呢?雙天窗也出現在了這輛瑞風M6上,包括車頂的布局以及空調出風口也是與埃爾法神似,但是好像埃爾法上飛機式的閱讀燈好像沒在這輛瑞風M6上看到。從把雷克薩斯的紡錘體式前臉消化成江淮式的寶瓶口前臉,再到這輛瑞風M6直接完全尊重豐田埃爾法的側身造型,可以看得出是江淮應該是十分迷戀豐田的設計風格的。而對於一些消費者來說,也是樂於接受這種拿來主義的設計風格的,但是相信對於大多數的人來說,最想看到的恐怕是自主品牌也能夠把這些合資品牌的品質水平也能夠一併拿來,畢竟視覺層面的東西相對還是很簡單就能達到的。

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