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最近一段時間，朋友圈總是被各種房產段子和房產信息刷爆，尤其是一線城市北上廣深和強二線城市的各種不可思議的房價波動以及由此引發的各種事件。比如這個：《清華北大畢業生在京買不起房 為啥學歷不值錢但學區房值錢》甚至生產出了《可以問鼎諾貝爾經濟學獎的三道難題》以上種種事件，似乎顛覆了大部分人的世界觀價值觀，不過在筆者看來，存在即有其合理性，這不過是正在進行的大規模城鎮化建設中出現的一些小插曲罷了，只是這世界變化太快，我們大部分人總是看不清形勢、踏不準節奏。言歸正傳，筆者今天跟大家談的不是的樓市，這個課題太大，筆者駕馭不了。筆者今天想說的只是西安樓市，以筆者這兩年在西安市生活所見以及這兩年關於陝西、西安發生的一些變化，談談我對西安樓市未來幾年可能發生的變化的一些個人思考和見解，如有謬論，歡迎拍磚。西安作為西北五省之首，近年來房價一直不溫不火，以至於《漲不動的西安因房價低成網紅》，網友經常拿西安的低房價調侃，媒體也時常拿西安周邊的城市鄭州、成都、甚至蘭州的房價跟西安對比。這些都是現實情況，陝西、西安過去幾十年發展的確相對比較緩慢，錯過了一些機會點。然而隨著習總提出一帶一路戰略以及陝西、西安新一屆領導班子上台之後，這一切貌似正在發生著一些變化，一些有利於陝西、西安崛起的變化：國家層面：一帶一路建設一帶一路是總書記提出的國家級頂層戰略，旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，積極發展與沿線國家的經濟合作夥伴關係，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。這一戰略將極大的影響未來乃至世界經濟的發展格局，奠定了未來幾十年改革發展的總基調。而西安作為古絲綢之路起點及新絲綢之路的橋頭堡，必然迎來千載難逢的重大發展機遇，隨著一帶一路建設的不斷深化推進，筆者相信未來的西安一定會成為一帶一路經濟帶上一顆耀眼的明星。國家中心城市在剛剛過去的全國兩會上，西安市委書記王永康提出的將西安列入國家中心城市的建議，得到了總理的積極回應，見《支持西安建國家中心城市 作為西北的龍頭揚起來》，原話如下：總理說：「國務院已經批複了發改委提出的報告，就是關於新型城鎮化，設了八個國家中心城市。陝西就是過去西北局的所在地，大秦帝國也是從關中起來的。你們研究一下，可以考慮，如果銜接好，給國務院專門寫報告，儘可能給予支持。把西安作為西北的龍頭，揚起來。」當天下午，國家發改委何立峰主任要求副秘書長帶隊、相關司局領導來到陝西代表團對接研究代表的建議，其中也對永康書記所提的三點建議進行了回應和答覆。見《永康書記給總理提的三點建議 國家發改委一一回應》，原話如下：國家發改委回應：「從現有情況來看，西安已經具備條件建設國家中心城市，目前國家發改委正在編製關中城市群規劃，其中對西安的城市定位作了具體描述。這一規劃批複以後，將把西安定位為國家中心城市。接著我們將進一步制定行動計劃，支持西安建設國家中心城市。」以上為國家層面對西安建設國家中心城市的最新表態，對於陝西、西安來說都是重大利好。筆者以為：雖然西安在很多方面相較東部強市還有不少差距，但是區位優勢明顯，各方面底子不錯，有潛力實現追趕超越發展，正如總理所說：把西安作為西北的龍頭，揚起來。西安發展成國家中心城市，正當其時。國家高鐵樞紐普鐵時代，西安樞紐地位弱於蘭州，只接入了隴海線一個主幹道，在「四縱四橫」時代只接入了徐蘭客運專線。但進入「八縱八橫」時代后，隨著《國家中長期鐵路網規劃(2016-2030)》的發布，一個華麗麗的米字型高鐵網呈現在西安面前，西安將成為路橋通道、呼南通道、包海通道三個主幹道的交匯。作為絲綢之路起點的西安，不僅是地理版圖上的「大地原點」，在全國高鐵布局中也將佔據承東啟西、連接南北的絕對中心位置，成為高速鐵路網中最大的交通樞紐。建成通車：鄭西高鐵（徐蘭高鐵鄭州-西安段，2010年2月6日開通）；西寶高鐵（徐蘭高鐵西安-寶雞段，2013年12月28日通車）；太西高鐵(大西高鐵太原-西安段，2014年7月1日開通)；在建高鐵：寶蘭高鐵（徐蘭高鐵寶雞-蘭州段，預計2017年底通車）；西成高鐵（預計2017年底通車）、西銀高鐵（預計2020年通車）；十三五規劃建設：包西高鐵（包海高鐵包頭-西安段，預計2020年通車）；西武高鐵（預計2020年通車）；遠景規劃：西合高鐵已開展前期工作，爭取納入十三五建設規劃。 可以預見到的是：到2020年，西安米字型高鐵網路將基本成型，以西安為中心，3小時生活圈將包含鄭州、武漢、重慶、成都、蘭州、銀川、太原，而與北京、上海、深圳、包頭的時間也將縮短至6小時之內。想象一下，從西安出發，向北領略塞上草原風光、向西品嘗各種特色美食、向東賞秦淮夜色，向南觀「花城」美景……都成了一個周末就可以完成的事兒！高鐵不僅改變了大家的生活方式，也在深刻影響著陝西的經濟格局。西安發展迎來新機遇2017年1月22日上午，共產黨西安市第十三次代表大會在陝西大會堂隆重開幕，陝西省委常委、西安市委書記王永康作了共產黨西安市第十二屆委員會工作報告，提出了《聚焦「三六九」，振興大西安》的西安市未來五年發展戰略，明確了西安發展的目標、挑戰、機遇和發展重點。如今西安已進入追趕超越發展的快車道。看著西安最近一段時間發生的一系列變化，我們有理由相信，在新一屆政府班子的英明領導下，陝西西安未來五年必將發生翻天覆地的變化，陝西、西安的未來將會更加美好。招商引資：日前，省委常委、市委書記王永康在全市第二期「追趕超越」擂台賽上強調，要大興幹事文化，當好服務企業的「店小二」，把招商引資作為全市的「一號工程」，堅持「五資」一起抓、一起考核，全力以赴優環境、全市動員抓招商。作為老百姓，我們不清楚領導們具體都忙了什麼，只是從去年到現在，我們確實看到西安來了很多大傢伙：王永康書記會見京東集團劉強東圓通兩大項目落戶西安首富來了：《萬達在陝投資上千億 500億元在西安建一座萬達城》東哥來了：《京東再送西安大禮包 永康書記點贊：選擇西安是最佳選擇！》圓通來了：《圓通加快「一帶一路」戰略布局 兩大項目落戶西安》浙商來了：《西安市委書記王永康邀請浙商大佬座談 大家都談了啥？》《西安市與浙江企業簽署系列戰略合作協議》馬雲也要來了：《重磅!王永康:馬雲7月帶3000億來西安》這一切變化，難道僅僅是永康書記的魅力夠強大？非也，資本都是趨利的，資本家的嗅覺都是最敏銳的。歸根結底，筆者認為還是各位大佬看到了國家推行一帶一路的戰略機遇，看中了陝西、西安作為「一帶一路」國家戰略中絲綢之路經濟帶新起點這塊投資沃土，看中了陝西、西安良好的投資環境和可期的投資回報。正如幾位浙商代表所言：「西安現在是一塊價值窪地，對企業而言存在巨大的發展機會。」「人家都說在西安隨便挖個坑就能見寶，我們企業就打算到西安來『挖寶』。」「對西安真的是百聞不如一見，但是百見不如一干，我們一定要在西安干一番事業。」「原本並沒有在西安發展業務的計劃，但是來看了一下我覺得要改變這個想法了。」社會民生說一個筆者感受最為深刻的，就是西安的落戶政策。筆者雖是陝西人，但2015年前一直在成都工作，所以戶口目前落在成都。從成都回來后，一直想要在西安落戶，可是看看西安原來的落戶政策，簡直是拒人於千里之外，要求在西安市連續交夠社保5年才能落戶，這明顯是要將大部分人拒之門外，或許這也是西安過去留不住人才的一個小小因素吧。你都不讓我成為你們西安人，我憑什麼誠心建設你們大西安。現在不同了，西安市的落戶政策終於放開了，終於敞開胸懷開始吸納各種優質人口資源了，見《西安發布最寬鬆落戶政策細則 吸納優質人口資源》，相信再過幾天，筆者就能重新成為我大西安人了。其它的一些變化，比如捷運逐漸開通，城市道路逐步完善，好玩好耍的地方逐漸增多等等，可以看下一篇文章《大西安崛起！5年後全國都要羨慕西安人了》。當然了，西安還有很多需要大力改進的地方，比如中小幼兒教育問題，比如環境霧霾問題，比如停車難問題，比如部分樓盤維權問題，比如部分地方的小偷問題，比如辦事效率問題，辦事講關係問題等等，這些都是很現實的問題，都是最讓人感同身受的問題，都是需要下大力氣改革改進的問題，因為這些問題與老百姓生活息息相關，會直接影響大家對一個城市的印象，也是最能影響人才去留的關鍵因素。看清差距，正視問題，虛心學習，大力改進。只有這些問題都得到妥善解決，才能讓人民真正的感到幸福，真正的愛上西安。欣慰的是，我們看到新的政府工作報告已經將這些問題寫進規劃中來，希望幾年之後，能讓我們看到一個更加美好的大西安。其他層面外部變化：1、2017年外匯管制繼續收緊，見《2017年外匯新規，資金出境全面收緊》2、各大一線城市和強二線城市加大限購力度，見《近20城樓市調控加碼 北上廣深「認房又認貸」》錢匯不出去，只能在國內流動，一二線又限購，股市又不景氣，所以，筆者覺得很有可能有些錢會流到西安樓市，畢竟西安也是二線大城市，發展前景大家也都看得到，君不見國家中心城市、高鐵樞紐城市，比如鄭州、合肥房價已經上天了嗎？ 內部變化：不知道西安的朋友還有沒有印象：《西安再現18億地王！西安房價正式步入萬元時代…》，這條消息去年底刷爆了西安地產圈。其實地王現象在東部大城市，那都不是事，早就見怪不怪，但是在西安，這標誌著西安的土拍市場，終於開始真刀真槍開幹了。西安樓市傳媒總經理周正軍認為：「這是一線房企看好西安房地產市場未來前景的標誌。融創之所以重金拿下地王，是看好此地段房價在未來幾年會有比較可觀的增長。此次融創拿地的樓面地價達到7212元/平方米，那麼建成之後的房價肯定會過萬，可見開發商預判未來三五年這裡的房價會過萬。」另外據筆者實地觀察到的現象，西安房價從去年國慶到現在，確實一直在小幅微漲，或許大家看到均價變化不大還是那麼低，但是部分熱點地區亮點樓盤，價格早已水漲船高。就筆者留意比較多的科技路沿線，好點的樓盤幾乎都比去年同期上漲20%以上，高新大都薈、中華世紀城、偉業公館，甚至西三環邊上的東方米蘭國際城也從去年7500左右生生漲到了9500左右，當然其位於3號線捷運口或許加分不少。西安市民對於捷運出行的便利或許現在還沒有太切身的體會，未來5年肯定會深深地愛上捷運出行，看看北京和上海，捷運附近樓盤無論買賣還是租賃，都是十分火爆的。總結陳詞：OK,說了這麼多，大家應該對西安未來的城市發展有了一些印象，對西安房價的近期波動有了一絲理解。筆者不是鼓勵大家到西安炒房，畢竟房子是用來住的，不是用來炒的，而且西安去年底也出台了限購措施《西安樓市限購重啟 1個家庭在城六區僅能新購1套房》。筆者只是提醒部分剛需和改善家庭，西安的房價貌似已經起飛了，有需求還是早做打算，畢竟工資增長是緩慢的，而房價上漲有時候是不講理的。當然筆者也不認為西安房價短期內會暴漲，畢竟人口凈流入現在還是挺緩慢的。筆者也反對樓市炒作，這對城市發展極為不利，快進快出，一地雞毛。筆者以為：西安房價會在未來幾年穩步增長，在2021年前後達到一個高點。為什麼是2021？首先，到2021年，西安的米字型高鐵基本成型，鐵路出行四通八達；其次，到2021年，西安主幹捷運基本成網，市內出行快捷方便；再次，到2021年，西安城市發展更加強大，各方面配套更加完善，對人才、資源的虹吸效應也會更加明顯；最後，到2021年，西安將舉辦第十四屆全運會，這是歷史上全運會首次在中西部城市舉辦，屆時西安肯定會火遍全國。《西安將建西北最大體育中心，2021年在國際港務區看全運會》天時地利人和佔盡，陝西西安想不起飛都難。上有習大大高瞻遠矚運籌帷幄，下有陝西西安新一屆政府勵精圖治銳意改革，我們相信西安一定會作為西北的龍頭，揚起來。聚焦「三六九」，振興大西安。擼起袖子加油干！免責聲明樓市有風險，投資需謹慎，此文僅代表筆者當前拙見，筆者能力和經驗有限，僅能觀察到上述文章所述表象並由此推理出筆者認為合理的預期，一家之言，切勿輕信；大家遵循「買者自負」原則，在閱讀本文前，已經完全意識到房產投資的一切風險，在做出投資決策后，全部投資風險，均由投資人自行承擔。 作者簡介：superman，網投春秋專欄作家、 互聯網金融投資人、 意見領袖 、IC碼農徵稿啟事徵稿 | 榮耀西安網微信公眾號公開徵稿啦！暨內容改版公告！從徐步到王永康，看西安如何成為林蔭大道之都！起底 | 投產兩月即成西安捷運供應商 奧凱公司有何神通？來自北京的重大消息，國務院全面支持大西安建設，要讓龍頭揚起來！重磅！哈薩克擬在西安設立領事館！謠言還是真相？西安捷運3號線為何受傷的總是你！大局已定!陝西9區縣獲國家重大投資、政策扶持！家鄉在召喚你！獨家諜照！潏河濕地公園最新進度曝光！面積相當於兩個半大唐芙蓉園！501米！西部第一高樓！大西安再添新地標！！從張鐵民到王永康，看鐵軍如何摘掉西安「廢都」之帽！喜歡本文的親們，請在頁尾點個你還在等什麼↓↓