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【觀察者網 綜合報道】據英國廣播公司21日報道，高麗航空近期動作頻頻，積極發展副業，包括生產汽水、香煙等。此舉可能是為了補償因受到國際制裁，失去多條國際航線引起的損失。 高麗航空生產的汽水及香煙目前在平壤各商店出售。高麗旅行社的西蒙·科克雷爾（Simon Cockerell）指出，高麗航空從去年年末開始生產汽水。 除生產汽水、香煙外，高麗航空在今年一月也開始經營加油站。科克雷爾說：「高麗航空最少在平壤有一個加油站。」 高麗航空也在2015年拓展計程車業務。不過除了高麗航空以外，還有八家朝鮮國企經營計程車服務。 韓國東國大學教授、朝鮮問題專家金容鉉說：「表面看來，高麗航空好像是一個商業航空公司。不過實際來說，高麗航空由政府控制。」 高麗航空前身是朝鮮已故領導人金日成指示成立的朝鮮航空，使用蘇聯提供的運輸機，飛行和蘇聯時期西伯利亞境內的航點。 高麗航空隸屬朝鮮空軍。聯合國的報告指出，朝鮮空軍使用高麗航空的資產。 國際航班方面，目前只有前往北京、瀋陽、上海、廣州及俄羅斯的海參崴的航班。今年三月，高麗航空增加平壤至丹東的新航線。另外，高麗航空提供連接首都平壤及漁郎、善德、三池淵的國內航班。 高麗航空去年四月底停止了平壤和泰國首都曼谷間，每周一班中停瀋陽的航線、前往吉隆坡及科威特的航線也已被取消。而歐盟則是禁止除了編號P632和P633的兩架圖波列夫TU204系列客機之外的高麗航空客機進入歐盟空域。 此前，有媒體稱國航停飛北京至平壤航線。14日國航回應稱：並未停止北京至平壤航線運營，只是根據客票銷售情況臨時取消了部分航班，後續將根據客票銷售情況安排航班。 高麗航空名列歐盟黑名單，旗下四架客機中只有兩架可以進入歐盟空域 高麗航空機隊共有15架飛機，這些飛機都是俄羅斯或烏克蘭製造。另外，高麗航空使用及俄羅斯的飛機加油及維修設施。 目前，朝鮮半島政局緊張，美國或推動高麗航空全球禁飛。 去年12月，美國把高麗航空劃在制裁名單內。美國公民不準與高麗航空進行任何交易，不過至於制裁是否包括乘坐高麗航空的美國旅客，內容並不清楚。 金容鉉認為，針對高麗航空的制裁併不會對朝鮮經濟有大的影響，「高麗航空並不是朝鮮賺取外匯的主要來源。」