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原標題:檢測點前踩剎車沒用 武漢12個路段測速抓拍超速車昨日長江日報記者從市公安交管部門獲悉，交管部門在城市快速路及高速公路的12個重點路段，啟用了機動車區間測速系統，嚴查機動車超速行駛違法行為。市公安交管局科技處介紹，區間測速是在一段相對封閉、限速值恆定的路段進口及出口分別安裝具備車牌自動識別功能的卡口系統，當機動車先後通過該路段進口和出口時，系統將自動記錄其通過時間、車牌等信息，並根據「速度=距離/時間」公式，計算出該車在該路段的平均行駛速度。如果平均速度超過最高限速值，即認定為超速。由於區間測速計算的是測試路段平均速度，比傳統的單個點位測速更科學精準，同時避免駕駛員在接近單點測速位置時「突然踩剎車」，通過測速點位后再加速的做法。交管部門表示，用區間測速計算平均車速的方法來檢測車輛是否超速，將有效堵住投機取巧躲避交通違法處罰。市交管局事故處負責人表示，「十次事故九次快」，超速行駛易引發車輛追尾、側翻，且超速狀態下一旦發生事故，人員傷亡概率較大，從武漢市發生的交通事故看，大約60%以上的傷亡事故是由超速駕駛引起。目前，全市已有12個路段啟用區間測速系統對超速機動車進行抓拍，今年內還將在城市快速路和高速公路部分路段陸續啟用。交管部門提醒，駕車出行時要嚴格按照限速標誌控制車速，養成良好的駕駛習慣，確保安全駕駛。啟用區間測速系統的路段機場二通道S19高速(7km+400m至2km+300m區間)機場二通道S19高速(4km+500m至10km+500m區間)三環線(歡樂大道至珞喻東路區間)三環線(珞喻東路至歡樂大道區間)白沙洲大道高架(梅家山至白沙四路區間)白沙洲大道高架(白沙四路至梅家山區間)三環線(白沙洲大橋漢陽橋頭至汪家嘴立交區間)三環線(汪家嘴立交至白沙洲大橋漢陽橋頭區間)武漢繞城高速(柏泉互通至盤龍互通區間)武漢繞城高速(盤龍互通至柏泉互通區間)武漢繞城高速(黃陂互通至武麻互通區間)武漢繞城高速(武麻互通至黃陂互通區間)(記者魏娜 通訊員李佳 程凡耘 錢慶聚)