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提到吉利的產品，除了SUV之外，我們能想到的還有博瑞、帝豪GL。上汽榮威除了RX5，最近也新推出了I6。但是提到廣汽傳祺，很多人只知道他家的爆款GS4和GS8。除了爆款傳祺GS4和GS8之外，傳祺還有轎車產品GA6和和GA8，但是在市場上的存在感和GS4、GS8相比，確實太弱了！今天我們就來聊聊傳祺的兩款轎車產品GA6和GA8到底如何。在我身邊，很多提到傳祺GA6的人，都是被它的設計所吸引。傳祺GA6是傳祺14年推出的一款中級車，是基於廣汽收購的阿爾法羅密歐的中級車平台打造出來的。傳祺GA6是一款比較均衡的產品，首先從外觀來說，作為傳祺光影雕塑設計理念的最早受益者，幾乎所有見過實車的人第一眼都會被其外觀吸引。之前大濕曾參與過傳祺的市場活動，所有人對傳祺GA6的第一個評價就是，這車溜背造型挺好看的，特別是黑色車型，很多人都說有一種大氣時尚的感覺。大濕個人也覺得GA6比號稱最美，炒作過頭的吉利博瑞要好看耐看得多。內飾做工也沒有太大的毛病可以挑，大量軟性材料的應用，用料上傳祺沒有節省成本。雙叉臂前懸、多連桿獨立后懸，后副車架和控制使用的合金，同級別中是比較少見的。體現在行駛質感上，就是細膩緊緻，符合其中級車的定位。主打的1.5T搭配7速雙離合的動力配置，日常駕駛中動力充足，不會有小馬拉大車之感，唯一的槽點就是雙離合變速箱抵檔位換擋時會有輕微頓挫。傳祺GA6是一款比較均衡產品，從設計、做工用料、底盤、動力、空間等角度來看，都沒有明顯的短板。缺少市場口碑積累，變速箱使用體驗不是很好和人們的顧慮，是傳祺GA6市場存在感低的原因。至於傳祺GA8，傳祺自稱對標的是奧迪A6！單純從平台配置等來看，對標奧迪A6沒有毛病。但是底盤和動力總成，GA8還是要比奧迪A6遜色不少的。當然，你要考慮到GA8隻賣奧迪A6的一半價錢！傳祺GA8是傳祺衝擊高端的一款產品，相比吉利長城等用新品牌新定位來衝擊高端的打法不同，傳祺更傳統一些，把精力都放在了打磨產品上。GA8超過5米的車長，2米9的軸距，已經妥妥的C級車標準了。內飾大面積使用納帕真皮，觸手可及都是軟性材質，旋鈕阻尼，按鍵手感等，也完全達到豪華車的標準。在GA8的配件供應商名單中，不乏大陸、麥格納、博世、電裝等世界知名品牌。靜謐性也非常好，高速上時速達到120，車內也依然很安靜。發動機有1.8T和2.0T兩款，匹配的是愛信的6AT變速箱，從使用體驗和可靠性來說，都比GA6上的雙離合要好得多。無論是1.8還是2.0，動力都非常充足，大多數情況下，超車時姿態都非常的輕鬆從容。GA8是一款非常優秀的產品，整體的尺寸配置質感等，都做到了豪華車的標準，售價只和合資B級車相當。但是在自主品牌轎車連B級車天花板都無法突破的情況下，一款自主品牌的C級車，市場接受度還是非常有限的。