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科目三的考試項目裡面，油門向來是學員們比較難控制的一部分，踩重了，速度太快；踩輕了，又速度不足。那麼，有什麼方法解決這個問題呢？一、油門控制不佳的原因坐姿不當，油門力度難以控制什麼時候該踩，什麼時候該松，對此概念較為模糊一踩油門就緊張，心理素質較差，難克服二、油門控制正確姿勢坐姿：坐姿應當調整到背部輕貼座椅，雙手自然前伸可以輕鬆握住方向盤，不宜距離方向盤太近，過近操作起來不方便而且練車的時候容易疲勞。調整座椅原則：膝蓋自然彎曲，腳將三個踏板踩到底不費力。踩油門：與踩離合同理，右腳跟放在地板上作為支點，前腳掌踩在油門的踏板上，通過抬踩油門控制車速。三、要領掌握踩抬油門都需要動作緩慢，不宜用力過度。需要慢慢來，動作也要輕一點，小幅度慢慢調整油門即可。四、重點：油離配合將油門和離合器互相配合好很重要。在行駛的過程中，要根據實際情況調節油門和離合。1.換擋時，先將油門鬆開，將離合迅速踩到底，換擋換到位（注意利用巧勁掛擋，用力過度反而容易掛錯擋）；2.換擋完后輕輕鬆開離合，感覺結合好可以迅速鬆開（不用像起步時那樣緩慢）；千萬不要將左腳長時間放在離合上；3.減擋時，可點踩踩剎車，等到速度到達符合範圍內，再踩離合換擋即可。