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近日，在北京、安徽六安、江蘇宿遷等一些地段的馬路上出現了一種3D彩色斑馬線，遠遠望去會呈現出立體凹凸感，立體斑馬線在白天和夜晚都呈現出立體效果。立體人行橫道是在國家標準相關規定的基礎上進行了改進，通過白、藍、黃三種顏色搭配，突出立體感，進一步明確行人路權，警示車輛駕駛人注意前方讓行，不過也有反對者提出了質疑，認為3D斑馬線反而分散了行人和司機的注意力。對此，你怎麼看？用3D立體斑馬線模擬路障，主要起到減緩車速的作用，兩邊的黃色是為了讓汽車駕駛員更容易看到。從不遠處看，就像是一條條粗約20厘米的長方體路障，主要起到減緩車速的作用。江蘇宿遷更是將小黃人、熊大、熊二、光頭強等立體卡通人物被「搬」到了斑馬線上，主要集中在市區學校門口、公園旁邊等交通治安嚴格的路段。不過對此，網友呼聲出現兩極分化，贊成的覺得3D斑馬線會大大降低車輛與行人搶道的問題，反對的則認為純屬畫蛇添足、適得其反。有司機體驗過3D斑馬線後接受採訪稱，斑馬線的立體效果非常明顯，不少人行駛至該斑馬線前，都會提前減速。我是第一次遇到這樣的斑馬線，遠看以為路前面放置著一些長石塊，趕緊減速，走到跟前才發現是斑馬線。也有司機認為，3D斑馬線容易使人產生錯覺，如果正在行駛途中突然看到前方有「障礙物」，司機會本能地及時剎車，也容易造成追尾等交通事故。斑馬線就是生命線，但也有很多事故在斑馬線上發生，這是司機缺乏禮讓造成的後果，這也是推出3D斑馬線的初衷，出發點是積極主動的。小編認為，由於一些3D斑馬線造型過於逼真，可能反而適得其反，司機會產生視覺錯亂，只怕安全目的還沒有達到，又增加了新的安全隱患，這究竟是為城市添彩還是添亂，還有待於進一步觀察實際效果。對城市交通安全進行創新，這是很有必要的，但是凡事必須結合實際、因地制宜，只有把所有問題都考慮周全了，確保萬無一失了，才可繼續推廣。交通安全是一個涉及多方面的社會問題，想要解決禮讓斑馬線問題，還得從根源出發，3D斑馬線的警示效果無論如何，也需要人來遵守，大家必須做到心中有法。總而言之，行人「過馬路走斑馬線」和司機「斑馬線前禮讓行人」習慣的培養是一個過程，宣傳、激勵和約束的手段缺一不可。網友熱評@王利LEO去追夢：挺好，司機看著就得減速，馬路上是什麼鬼？都是套路啊。@三個水_：有些地方几年前就有了。@俞斌ice：我要撞上斑馬線了。@尖-刀：容易引起司機急剎車或者打方向盤，引起事故。隱患不小。@道可道切克鬧：感覺立體可以，但不要在上面畫生物。都市快報汽車中心出品車訊 | 試駕 | 測評 | 用車技巧