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買了房子之後，車子如何安家？隨著汽車的普及，「停車難」已成共識。無論是在城市裡、還是小區內，有車族們時常要為搶車位爭破腦袋。車位越來越緊張，車位價格也是水漲船高，目前任意一個二線城市新小區的車位價格普遍在10萬元以上，這相當於一輛私家車的價格。買房已不易，還要掏一大筆錢來買個車位，這是令很多有車族頭疼的問題。那麼車位到底是該買還是該租？是否有投資價值呢？1、有使用權：相當於買了一塊固定的資產，使用起來更安心、更方便。車子每天都能停在固定的位置上，找車節約時間。2、有增值潛力：隨著車位的供需缺口越來越大，車位也會越來越值錢。據專業人士表示，一般情況車位年投資率在3%-5%。3、避免愛車受傷：可防止日晒、雨淋、冰雪、被划或者被小鳥污染等意外。1、成本低。與一次性支付十幾萬買個車位而言，租車位是相對划算的。2、容易轉手。對於打算搬遷的人來說，租的車位轉手相對容易；而買車位在產權方面辦證費用比較大，轉讓也比較麻煩。舉個例子，買一個車位要花20萬元，成本的回收期需要40年左右。而租車位只需要每月支付一小部分的錢，不會給財務造成太大的壓力，能省下更多的流動資金。省下的20多萬元，如果進行穩健的投資，投資回報率就按8%計算，40年後將利滾利至434萬，這絕對是一筆可觀的收入。到底買不買車位，一是看自己手頭兒有沒有十幾、幾十萬的資金，二是還得看小區的車位配比。如果車位配置很充裕，不存在回家沒地方停車的問題，可暫時不考慮購車位，但如果有以下這些情況，還是應該買起來。1、車位稀缺如果這套房是常住，地段也不錯，車位又比較緊張，根本達不到1:1，那就果斷買。2、開發商「只售不租」有的開發商硬性規定，地下車位「只售不租」，而地面停車全部按次按時間收費，停車半小時以內免費，超出則按照每小時N元計費。遇到這種規定，算算每天停車的成本，或許還是直接買車位更划算。3、車位價格划算如果車位售價是自己汽車的50%或以下，那就可以出手買。如果到60%也可以咬咬牙買下來，如果售價已經達到車輛本身價格的70%或以上，就要慎重一些。是買還是租，還得看你家的實際情況。如果經濟條件允許，有固定的車輛，未來也計劃長年停放，那就買車點陣圖個安心。而對於手頭兒沒那麼多閑錢，也沒有常住的打算和長期固定車位的需求，每月租車位比較划算。如果你不愁停車問題，只是想投資個車位，就得考慮租金和售價比值。如果車位價格過高，比如售價已經遠超當地的房價均值，而計程車位的行情或者價格不好，那麼想從車位投資獲得更多的回報就得耗費較長的時間，並不划算。舉例來說一個20萬元的車位，每月租金800塊錢，暫且不考慮車位本身的升值空間，年收租的回報率就是4.8%，雖然遠超同期銀行存款，或者一些穩健型的銀行理財產品，但是不到5%的回報，並不能愉快地跑贏通脹，要想回本，也需要20年的時間。如果一個車位要40萬，每月租金只有1200元，年回報率也只有3.6%，還不如直接去買理財產品呢。此外，有產權車位通常有40年的期限，到期后要繳納土地出讓金的；如果買了那種連產權都沒有的車位，其實這種購買合同只是一種租賃行為，依據合同法，租賃合同期限不得超過20年，如果超過20年了，超過部分無效。按上面這個例子算，說不定還沒等回本兒呢，車位的所有權就不是你的了。相關：這些車位不能買！1、不能辦理產權證的不要買能否辦理產權證是衡量車位可否銷售的唯一標準。購房送車位，要辨別開發商送的車位屬於產權車位，還是只是車位的使用權。2、人防車庫根據現行的小區規劃法規，小區共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區業主所有，有的地下車位車庫屬於人防工程，而人防工程是國家強制配套，開發商只有使用權，不擁有產權，不得出售。3、不能實地勘察的車位不要買 車位在購買前，要充分考慮停車位的格局、層高、進深、開間等許多問題。購買時，簽訂的合同一定要細，比如要求附上車位的結構圖等。如果購買地下停車位，一定要在購買前實地查看了解清楚，比如說地下車庫排水系統是否完善等。