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上個月，GE發布了具有1300馬力的先進渦輪螺旋槳（ATP）發動機。其中超過三分之一的部件已通過3D列印製成。本周在威斯康星州奧什科什的這個大型航空展上，該公司展示了其製作的產品。據悉，3D列印負責製造發動機的動力齒輪箱以及緊湊型設計中心的燃燒室。GE聲稱其創建的總體壓力比為16：1，比以前的設計燃燒燃料少15％。GE表示，它將在今年晚些時候開始對發動機進行測試，提前於2018年進行潛在的飛行測試。發動機將為德格龍航空公司的Cessna Denali單引擎渦輪螺旋槳飛機提供動力。雖然列印發動機部件現在很酷，但GE表示新穎性不是重要的。經過十多年的研究和開發，GE將通過公司開創的幾個工藝生產發動機部件，包括直接金屬激光熔化。這些技術產生的發動機比傳統的渦輪螺旋槳發動機減少了約30％的零件，同時減少了發動機製造中涉及的步驟和檢查次數。該設計還消除了接頭損失和泄漏的風險。延伸閱讀：《GE擬在今年運行3D列印的ATP飛機發動機》