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羊城晚報訊 記者馬化展報道：日前，南航、國航、東航、海航相繼披露2016年業績。記者統計發現，四大航企合計凈利潤近200億元。四大航企總營收近3680億元四大航企的營收及利潤分別為：南航2016年實現營業收入1147.92億元，同比增長2.95%，而凈利潤(歸屬於母公司股東的凈利潤，下同)50.55億元，同比增長29.88%；國航2016年營業收入為1139.64億元，同比增長4.62%，而凈利潤68.14億元，同比增長0.59%；東航2016年營業收入為985.60億元，同比增長5.03%，而凈利潤為45.08億元，同比基本持平；海航2016年營業收入達到406.8億元，同比增長15.48%，而凈利潤31.4億元，同比增長4.51%。其中，南航營收超千億排名第一，營收增幅最大的是海航；國航凈利潤近70億元居首，凈利潤增幅最大的是南航。記者統計發現，四大航企2016年總營收近3680億元。其中，南航和國航已成為千億元級航企。另一方面，四大航企的總凈利潤高達195億元，接近200億元。有三家航油成本下降航油成本是航企的主要支出，而因為國際原油價格下降，使得去年四大航中有三大航企的航油成本下降。2016年國航航空油料成本同比減少20.61億元，減少8.57%；2016年南航航油成本為237.99億元，同比下降9.42%；2016年東航航油成本為196.26億元，同比減少3.38%。但是，2016年，海航航油成本為78.58億元，同比上升5.46%，是四大航中航油成本有所增加的航空公司。海航的年報提到，儘管國際油料價格呈下降趨勢，但由於海航去年國內線增速較快，國內和國際航班均加大投放力度，開拓航線同時擴大機隊規模，因而總體上造成油料成本上升。匯兌成本也是如此：其他三大航業有所收窄，而海航所有上升。截至2016年底，南航經營客貨運輸機702架；國航機隊總規模達到623架；東航運營596架飛機；海航運營飛機共238架。