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今年年初，英國著名的HS2鐵路項目開始招標，這份招標合同價值27.5億英鎊，合233.3億人民幣。此項目是為了打造連接倫敦和英格蘭北部的一組列車，將自今年開始建造，合同涵蓋了設計、建造和長達12年的後期維護。近日，鐵道部長Paul Maynard宣布了HS2鐵路項目列車供應的入圍者名單，五家外國公司投標競爭，這五家公司分別是法國的Alstom運輸公司、加拿大的Bombardier運輸公司、日本的日立鐵路公司（歐洲分公司）、西班牙的Patentes Talgo公司和德國的西門子公司。英國鐵道部長 Paul Maynard雖然沒有英國的本土公司，但是英國鐵道部稱，只要有利於英國的發展，完全由國外公司設計也無可厚非。這組列車將在伯明翰的Washwood Heath區建造，預計將為鐵路技術人員提供多達500個崗位。伯明翰HS2項目基地不過，有趣的是，英國網友的這樣一條評論，得到了很多人的贊同：「他們要採用的這些列車居然沒有的？我們為毛要用這些過時的？」這讓人看到后很欣慰，謝謝英國網友的信任啦。不過，造高鐵這種項目，技術必須精益求精，否則像上個月，日本給英國造的列車，首秀當天就遭遇故障，不僅晚點嚴重，空調還大面積漏水，這就鬧笑話了。（然而這次又有日本……）日本高鐵在英國的首秀遭遇故障可能在這次的競爭中沒有公司，讓一些「基建狂魔」的英國迷弟迷妹們失望了，但是早在兩個月前，鐵路總公司和港鐵公司就聯合競標英國倫敦至伯明翰的高鐵項目，並成功入圍三甲。港鐵公司董事局主席 馬時亨本文為作者原創，未經授權不得轉載