Zi 字媒體

近日，日本「心神」技術驗證機已經開始了首飛前的各項測試工作。據日本網友拍攝的畫面顯示，「心神」目前已經進行了第3次高速滑行測試，仍沒有進行試飛。近日，日本「心神」技術驗證機已經開始了首飛前的各項測試工作。據日本網友拍攝的畫面顯示，「心神」目前已經進行了第3次高速滑行測試，仍沒有進行試飛。ATD-X在三菱內部稱為「心神」（意為「上帝之心」），其設計目標是要打造一款操控性能更佳、具有空中優勢的隱形戰機。該機作為實驗機，研製成功后可能並不會大量裝備部隊，而是在其基礎上擴大發展第五代戰鬥機，編號可能是「F-3戰鬥機"。ATD-X項目始於2000年。在引進美國F-22戰鬥機無望后，日本決定自行研製第五代戰鬥機。ATD-X試驗機高機動性的研究工作由日本防衛廳技術研究本部第三技術開發室完成，按計劃將於2008年末結束；而隱身性方面的研究則由主要合同單位三菱重工承擔。ATD-X試驗機的研發被稱為「先進技術驗證機」項目。「先進技術驗證機」是為了驗證一些高端的先進技術，而在性能上有所取捨，在設計上盡量簡化的飛行器。因為飛機設計是一項高度複雜的系統工程，如果採用新技術太多，很難確保研製能順利完成。即便是實力雄厚的美國，也會大量研製驗證機，例如其X系列驗證機。大多數這類驗證機雖然研製成功，甚至進行了測試、收集了數據，但並未全部裝備部隊。從這個角度來看，ATD-X戰機可能不會原封不動地裝備部隊，而是在其基礎上擴大發展第五代戰鬥機。心神戰機滑行中心神戰機滑行中心神戰機滑行中心神戰機滑行中心神戰機滑行中心神戰機滑行中心神戰機滑行中心神戰機滑行中心神戰機滑行中從目前來看，日本公開了更為先進的F-3戰鬥機的設計草圖。從外觀上看，它和ATD-X有很大的不同，被視為日本版的YF-23戰機，且其在隱形性能和機動性能方面可能大幅度超過ATD-X