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我們經常會說到報廢車這個概念，但是有些人可能不知道報廢車是什麼意思，報廢車不是說走私車等車輛，而是說一輛汽車在年審的時候不能通過，被強制報廢，這就是所謂的報廢車。可能很多人會好奇，年審到底是怎麼審查的，有沒有什麼條件，總不能根據主觀的意見進行審查吧，根據《機動車強制報廢標準》，這個跟車主使用車輛的里程數、使用年限和排放級別有關，下面我們來一下關於年審的一些問題。首先就是我們最關心的普通小轎車的，現在普通小轎車已經沒有說強制使用多少年就報廢了，但是如果使用15年之後，就得每半年進行一次年審，也是比較麻煩，如果年審不通過就會報廢，如果里程超過60萬公里，直接強制報廢，會有幾千塊錢的補貼。但是想要有國外那種100萬公里的車子就不可能了。重型載貨汽車，這個就是我們平時在路上看到的大貨車，也是最危險的車輛，因為使用的場景比較複雜，而且使用的比較多，所以規定使用年限達到15年就強制報廢。微型載貨汽車，也是屬於營運車輛，這類車子的使用年限只有12年，到期就報廢。中型客運汽車，也就是我們常說的大巴車，這種車子的使用年限是10年，但是是不是感覺平時做的大巴車都不止10年的年齡？計程車的使用年限可能大家都不太相信，只有8年，是不是感覺平時做的車子都有18年的歷史了？計程車由於是24小時跑的，所以8年就得強制報廢了。