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大眾汽車公司(VOWG_p.DE)周四表示，加州正在擴大在較貧困社區建設電動汽車基礎設施的工作，以回應監管機構認為大眾計劃中的「不足之處」。加利福尼亞空氣資源委員會5月表示，大眾的電動美國業務需要說清楚在低收入地區如何投入35%的資金。德國汽車製造商已經同意在加利福尼亞花費8億美元，在全國範圍內總共投資20億美元，用於清潔汽車基礎設施，以遏制「柴油門」不良影響。包括競爭對手充電站製造商ChargePoint Inc和一些汽車製造商在內評論家都表示，大眾的計劃將在國家希望推廣清潔汽車被忽視較貧窮的社區具有競爭優勢。電動汽車製造商特斯拉公司和其他一些充電站製造商表示支持大眾。在周四公布的補充計劃中，大眾汽車公司表示，在一期30個月內2億美元資金中，將35%的投資基金用於這些領域。電動美國行政總裁Mark McNabb通過電話表示，該公司已經決定在六個條件較差社區，而不是五個，建立家庭和工作充電器等社區充電站，並沒有增加之前計劃社區開支預算。大眾致力於花費200萬美元到300萬美元給予弱勢群體教育機會，並且正在努力向二手電筒動車所有者開放網路。它還表示，高速公路附近充電站的一半以上資金將用於貧困地區。大氣資源委員會成員Dea Florez是一名環保司法倡導者，他向大眾施壓，以為處境不利群體增資，稱修訂后的計劃有「明顯改善」。 他說想要知道更多細節，並迫切要求重新調配一些公眾意識資金，以支持將社區充電擴大到六個地區。McNabb表示，他的公司正在考慮四家不同的充電站公司，希望監管機構能夠在夏季考慮修訂的計劃。 空氣資源委員會發言人表示，沒有確定投票日期。