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原標題:殲-20掛副油箱為測航程？專家：可能是極限試飛核心提示：近日，互聯網曝光殲-20掛裝超大型副油箱進行測試。軍事專家杜文龍表示：殲20掛載副油箱被外界普遍認為是對戰機性能和最大航程的測試，但在他認為此次試是對飛機和飛行員實戰能力的評估。近日，互聯網曝光的殲-20最新照片顯示其發生了一些新變化，引發關注。從網上的圖片來看，殲-20掛裝超大型副油箱進行測試，據稱可實現6500公里航程的能力。有分析認為，4個超大型副油箱將使殲-20多攜帶近8噸的燃油，「航程超6500公里，可關島覆蓋」。外界猜測掛載大型副油箱試飛，很可能是為進行分離試驗，由於副油箱體型很大，為防止氣流干擾，所以採用了較大型的機頭空速管。軍事專家杜文龍表示：殲20掛載副油箱被外界普遍認為是對飛機性能和最大航程的測試，但他認為，此次試飛是對戰機和飛行員實戰能力的評估。首先：此次測試是為實戰而準備的極限試驗飛行，戰機掛載副油箱證明不是短航程飛行，而是遠距離奔襲作戰。兩架戰機帶了八個副油箱，通過試飛可以測試出今後飛機的極限飛行距離，得出較為精確的實際作戰半徑。 第二，這種長距離奔襲，是對飛行員長久飛行能力的一種驗證，假設平時訓練飛行2-3小時，現在加裝上4個副油箱，多出幾噸燃料。飛行員能夠承受多長時間的連續作戰任務，通過試飛也能得出相應的數據。這對今後作戰任務規劃，飛行員考核都提供了參考。第三、攜帶副油箱對飛機的掛載能力是種考驗，在長航時作戰的情況下，在飛機掛點上攜帶近8噸的物品，這對飛機氣動外形和隱身性能會產生怎樣的影響？假設加掛的不是燃油，而是等重量的幾枚遠程導彈，那麼在不隱身狀況下殲20最大載荷可以達到多大？那麼殲20的翅膀可以在空中揮舞多長時間，能夠到達什麼地區，能夠攜帶什麼樣的彈藥，以及在非隱身條件下有多強的作戰能力，這幾個問題都可以通過長航程掛載的實驗測算出來。在外界看來，這是對這款戰機性能的實驗，在我看來是作戰能力的演練。