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2月，汽車產銷量與上年同期相比實現較快增長，但環比均有下滑，且降幅較大。其中，乘用車產銷同比均呈下降趨勢，環比有所增長。據中汽協數據顯示，2月，汽車產量為215.96萬輛，環比下降8.84%，同比增長33.77%；銷售193.92萬輛,環比下降23.03%，同比增長22.37%。國內乘用車產銷量分別為184.7萬輛和163.3萬輛，環比分別下降10.8%和26.4%，比去年同期分別增長31.5%和18.3%。相比汽車市場整體增速，產銷增幅分別低2.3和4.1個百分點。其中，轎車產銷分別是88.23萬輛和76.93萬輛，環比下降10.86%和28.77%，同比增長26.22%和15.14%。SUV產銷分別為75.85萬輛和67.25萬輛，環比下降10.04%和23.67%，同比增長60.90%和40.01%；MPV產銷分別為16.63萬輛和14.79萬輛，環比下降10.41%和28.24%，同比下降4.6%和15.16%。2月轎車/SUV/MPV各車型銷量總覽轎車方面轎車銷量方面，二月份的排名與一月相比發生了巨變。朗逸拱手讓出銷量冠軍、退居第二，而第一名則被別克英朗以30477台的銷量奪得。而一月份奪得第二名的捷達在二月份則跌至第17位，變化之大令人咋舌。另外值得關注的兩台車是帝豪EC7和寶駿310，分別位列第6和第10，這也是轎車前十當中僅有的兩台自主品牌車型。SUV方面SUV方面，哈弗H6雖然繼續領跑榜單，但是銷量已經逐漸開始回歸理性，沒有延續去年年底的瘋狂。而最大的黑馬要屬哈弗H2，從一月份的第6直接升至第2，一舉超越了傳祺GS4。比較讓人意外的就是別克昂科威的銷量下滑到了第九位，銷量對比一月份幾乎腰斬。另外，昂科威和CR-V也是二月份銷量前十SUV中僅有的兩台合資車型，可以看到國內SUV市場依舊牢牢被自主品牌所主導。MPV方面雖然五菱宏光依舊無懸念的佔據MPV車型的銷量第一，但是41261台的銷量相比於1月還是下降不少。寶駿730維持第二的位置，但長安歐諾上升兩位位居第三位。在MPV銷量前十中只有GL8這一台合資產品，而其餘九款幾乎全都是自主品牌的商用MPV車型。像艾力紳、途安和奧德賽都在十名開外，銷量也僅僅為一兩千台，可見市場對於家用MPV車型的需求已經非常小了。官方微信：汽車人頻道