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A灣區建設中山地位凸顯，各級領導調研忙參與調研中山地區的各級領導分佈狀況B灣區建設誰最活躍？大灣區城市間輿情關聯網路圖 圖解：一段文本中同時出現了兩個城市名，則在兩城市間加一條連接線，線條越密集意味著兩城市關聯程度越高。根據「大灣區」新聞輿情分析發現，香港、深圳、珠海、東莞、中山、澳門和廣州成為大家討論的焦點城市，香港-深圳、珠海-香港、珠海-深圳、深圳-廣州四組配搭成為被同時提及最多的城市。而中山市的「朋友圈」廣大，主要有香港、深圳、佛山和廣州四個連接城市，同時從連接線的數量可以看出：中山與四個城市之間聯繫密切。整體數據顯示：處在經濟、活力和創新核心位置的香港、廣州和深圳，引領灣區發展的第一梯隊，而以中山為代表的第二梯隊涵蓋了澳門、佛山、珠海和東莞，構成灣區崛起的中堅力量，同時也將享受灣區建設過程中最大的紅利。C粵港澳大灣區的建設，無疑為珠三角地區帶來了許多機會。而綜合中山市交通區位、經濟水平、產業環境等方面看，中山無疑是一座優勢突出、競爭力強的城市，灣區建設更必將為其帶來重大機遇！ 大灣區城市群地理區位及中心城市示意圖 從交通區位上看，中山地處粵港澳大灣區的幾何中心，恰恰為灣區城市群中的連接點。大灣區建設拔高了對交通一體化的要求，而依託群體效應和交通流通，中山可以更好更快地與周邊各地、乃至全國，與世界各地互相連接與輸送資源。同時，從自貿區的出發點考量，中山還將成為珠江兩岸3大國家級新區(自貿區)銜接和轉換的重要節點，其開放與活躍程度將在廣東省內首屈一指。目前中山正處於軌道交通籌劃高峰期，深茂鐵路、高鐵中山站等道路與站點的建設將極大便利外界與中山的往來，中山的區位優勢將逐漸獲得更好的發揮。中山交通地位正不斷奠定與成長，由珠西交通樞紐區域交通樞紐上升為粵港澳城市群的區域樞紐城市將指日可待。 大灣區城市群主要城市產業布局及功能定位示意圖 中山市的另一大亮點當屬產業優勢，這也在很大程度上帶動了中山經濟的發展。改革開放以來，中山發揮不帶縣的扁平化管理優勢，使「專業鎮經濟」成長起來，存在以專業鎮為基礎的城市布局，形成了自身獨到的產業特色。以燈飾產業為例，自1982年發展至今，古鎮周邊形成的燈飾產業集群已年產值過千億元，擁有遍布世界各地的廣闊市場。中山的產業基礎大多集中於民營企業之中，目前中山擁有著超過26萬家民營企業，以中小微企業為主體的民營企業佔全市企業數量90%以上。在此良好基礎之上，各個特色小鎮之間若打破行政藩籬、共同聯合形成特色小鎮群，並加快對傳統產業技術的改造，同時與周邊城市進行產業融合和資源對接、逐漸落實產業轉型與升級，中山的產業勢必得以更高速的創新發展，帶動城市經濟向上攀升。同時，省「十三五」規劃打造中山「世界級裝備製造業基地」，而大灣區瞄準的正是「世界級」科技中心和創新高地，就更便於推動中山市發展目標的實現。同時廣東省對中山的定位也是「區域科技創新研發中心」，中山值此機會將吸引越來越多的新興產業與先進技術，招納更多賢人志士，為加快產業轉型、提升創新經濟提供新動力。 大灣區城市群2014-2016年度GDP總值及排名 GDP排序城市2014年2015年2016年1香港20089.221319.422125.72廣州16706.918100.419611.03深圳16001.817502.919493.04佛山7603.38003.98630.05東莞5881.26275.16827.76惠州3000.43140.03412.27中山2823.03010.03202.88澳門3819.93133.63095.29肇慶1845.11970.02484.010江門2082.82240.02418.811珠海1867.22025.42226.4統計數據表明：2016年中山GDP總量為3202.78億元，位居全省第六，位列大灣區「9+2」城市第7位。2017年第一季度中山的固定資產投資228.3億元，增長幅度為17.5%；服務業增加值達318.9億元，增長8.1%，佔GDP比重提升至45.6%，上升勢頭不可小視。隨著項目投資的轉型與擴大、基礎設施建設的加強、優質企業與人才的引進，中山經濟水平將更加穩步提升，贏來經濟發展新篇章。