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第1頁:火花塞構造、原理及型號第2頁:首先需要拆下點火線圈第3頁:注意不要用蠻力拆除1火花塞構造、原理及型號我們往往把發動機比作為「汽車的心臟」，而把火花塞比作為「發動機的心臟」。所以火花塞的狀況的好壞，深深影響著您愛車的駕駛感受和發動機壽命。不同材質的火花塞壽命在15000公里到60000公里之間。當火花塞需要更換時，大家如果有時間、有條件、又喜歡自己動手，完全可以自己更換火花塞。今天我們就為大家帶來一份更換火花塞的完整攻略，一起來看看吧。首先為什麼要更換火花塞我先來了解一下火花塞的構造火花塞的工作原理及作用火花塞的工作原理是通過電極之間的放電現象產生火花，汽油發動機是通過燃料和混合氣體的適時燃燒使之產生動力，但作為燃料的汽油即使處於高溫環境下也很難自燃，要想使其適時燃燒有必要用「火」來點燃。這裡說的火花點火便是「火花塞」的作用（類似於打火機）。接下來了解一下火花塞可能會出現的問題隨著發動機的運行或汽車行駛距離的增加，火花塞電極間隙的放電電壓也在不斷地上升，會越來越接近點火線圈所提供的電壓極限，於是點火越來越困難，並最終發生了斷火。而不同材質的火花塞壽命在15000公里到60000公里之間。怎麼選擇合適和火花塞既然有了自己動手更換的想法，那麼我們該如何選擇合適自己車型的火花塞呢？火花塞也有檔次高低，該選貴的還是便宜的呢？首先材質上主要有：鎳合金、鉑金、銥金等，這些材料都有良好的導電性。而價錢上，單支貴金屬火花塞會比鎳合金的貴幾十元，但需要注意的是：僅僅通過火花塞對性能的提升是有限，甚至絲毫感覺不出來。如果是出於壽命考慮，車輛的使用條件比較惡劣，短時間駕駛里程較多，不願意頻繁前往維修站更換火花塞的車主，可以選擇更高級別的火花塞。另外就需要根據車型選擇火花塞的型號了，以NGK牌子的火花塞為例，包裝盒及火花塞上都會有型號的標明。需要注意的是，不同品牌的火花塞型號標註不同，大家在購買時可以登陸品牌官網進行查詢。更換火花塞過程車輛和工具都準備好了，接下來我們將正式開始更換火花塞。2首先需要拆下點火線圈一、拆點火線圈3注意不要用蠻力拆除二、擰出火花塞注意：由於車輛行駛中氣缸內溫度、壓力等都很高，很容易使火花塞出現脹死的情況。另外如果是年頭較長的車輛火花塞位置可能會附著積碳、機油等雜物。這些都會導致火花塞很緊擰不動。如果遇到這種情況，不可強行蠻力擰火花塞，如果造成火花塞斷裂就會比較麻煩了。正確做法應該為：第一等車充分冷卻，等火花塞膨脹減小時再進行操作。第二雖然火花塞有可能會斷裂，但並不是特別脆弱。可以用套筒左右來回擰火花塞，使附著的雜物鬆動，再進行拆除。三、安裝火花塞幾點需要注意的地方1、更換前，車輛要熄火冷卻一段時間之後再開始更換。2、注意操作的清潔情況，擦除點火線圈周圍的灰塵油污，如果進入燃燒室內，會產生嚴重不良影響，盡量戴上手套操作。3、擰所有螺絲的時候，要力度均勻、直上直下，以免螺口破裂。4、安裝完成後，檢查點火線圈接線，打火試車。總結：更換火花塞的工作用時半小時左右，而且難度較低，並沒有什麼複雜較難的操作。所以推薦給有時間有條件又喜歡動手的車主。不僅體會了自己動手保養愛車的樂趣，又節省了修理廠等較貴的工時費，豈不是兩全其美。