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「一個小小行李箱惹出來的『禍『」Grabr最近一下引起關注你也一定想不到是一個小小行李箱的多餘空間惹的「禍」共享經濟 + P2P +跨境電商集多個熱門商業詞的新電商模式，橫空出世舊金山代購平台Grabr近日完成260萬美元種子輪融資我們且來看看這個小小行李箱怎麼惹「禍」的按照出境的遊客心理出境遊行李箱肯定不裝滿的畢竟異國的東西怎麼看都是新鮮的不買些特色的異國商品回來對不起這趟激情澎湃的旅行啊是的就是這個小行李箱出國時的多餘空間被Grabr盯上了於是就有了下面這一幕：遊客出國前在Grabr上搜索目的國的採購需求↓遊客在母國採購需求品裝到行李箱↓遊客拖著行李箱到目的國把商品當面交予需求者↓交付完成，像支付寶一樣的第三方交易支付平台就把錢給遊客↓遊客、Grab拿一定比例的收益需求者因避免關稅而獲得比自己進口價格低的商品三方互利共贏的結局給這場交易畫上了完美句號！我們從數據中探究一下Grabr為何以這樣新穎的模式殺入電商市場？國際郵政公司前幾個月的《跨境電商消費者調查報告》消費者的跨境在線購物正在變得越來越頻繁有 31% 的消費者表示每個月至少會通過跨境電商購物一次再看艾媒諮詢發布的《2017Q1跨境電商市場研究報告》海淘用戶數量已從2014年的0.15億增長到2016年的0.41億並且在2016年增速達78.3%2017年繼續保持高增長全民海淘時代正在到來2016年跨境電商市場交易規模達到6.3萬億元增速為23.5%預計在2018年整體交易規模將達到8.8萬億元如此龐大的市場，人人垂涎三尺Grabr帶著共享經濟模式殺入不禁讓人聯想到ofo摩拜橫掃腳踏車出行市場的情形於是有人說Grab將要顛覆傳統跨境電商Grab把生意做到全世界任何角落Grabr能成為跨境電商中的Uber或者摩拜嗎聽起來還真很牛其實傳統跨境電商不需要緊張往細里想人家也是有錢任性才出國游願不願意帶上這個「麻煩」賺點小錢還不一定因為商品問題過不了安檢耽誤旅程那也是得不償失啊！不滿意退貨怎麼辦呢是讓遊客自己帶回去嗎？還是寄回去？P2P送過去找不到買家怎麼辦繼續等嗎？旅遊還玩不玩？東西送不到帶回來，要扣買家的錢嗎？如何證實是因為買家的過失？到境外去見陌生買家安全如何保證？與全球消費者需求對比一下豈是這個小行李箱擔當得起以上諸多問題、痛點解決之前我們可以跟欣賞Uber一樣，來欣賞Grab但英虎網路公司總裁邱如英覺得Grab還是做不了「大」生意。。。。。。。。。「依靠小小行李箱的Grabr能走多遠？」