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中新經緯客戶端6月13日電 繼融資大戰、補貼大戰後，共享腳踏車海外布局之戰也愈演愈烈。上月，ofo在英國小規模試運行，摩拜腳踏車緊隨其後。12日，摩拜官方推特宣布，將登陸英國第二大城市曼徹斯特；至此，摩拜已在全球範圍內覆蓋100座城市。摩拜的擴張並不止步於曼徹斯特：據英國《金融時報》報道，未來幾個月摩拜還會登陸多個歐洲城市。「我們正在與多個歐洲城市磋商，如果能在這些城市取得試點項目的成功，未來摩拜就能將腳踏車打造成歐洲城市最方便也最實惠的出行選擇。」摩拜腳踏車英國市場主管史蒂夫·皮埃爾說道。在一年多的時間裡，摩拜已委託生產了逾500萬輛智能腳踏車。在京滬等大城市，醒目的橙色輪子腳踏車已變得無處不在。資料圖報道稱，摩拜腳踏車目前已籌得2.15億美元，該公司在第四輪融資中獲得騰訊和美國私募股權公司華平領投，在擁擠的共享腳踏車市場中脫穎而出。人們依靠腳踏車來完成「最後一公里」交通，例如從捷運站到餐廳。這家腳踏車公司收取很低的費用——通常低於1元人民幣——同時獲取對於營銷分析非常寶貴的行程GPS數據。但共享腳踏車計劃的快速擴張並非毫無問題。各個城市開始推動規範腳踏車的停放，這些腳踏車有時會被丟棄在腳踏車道或人行道上。摩拜表示，其已同意與曼徹斯特和索爾福德的地方議會、以及大曼徹斯特交通局合作，確保共享腳踏車計劃不給其他人帶來不便。摩拜也將與城市規劃部門分享交通數據。ofo資料圖此外，摩拜的競爭對手、滴滴出行入股的ofo，早前也在英國進行小規模試運行，包括在劍橋投放數百輛腳踏車，在倫敦投放數量不明的腳踏車。中歐國際工商學院市場營銷學助理教授林宸稱，起碼10家的共享腳踏車公司已從國際投資者那裡籌集到資金。摩拜已向包括新加坡政府投資機構淡馬錫、美國私人股本集團華平和騰訊籌資逾4億美元。ofo表示，在3月的一輪籌資過後，其估值已達10億美元。為爭奪市場主導地位，摩拜和ofo都向騎車者提供現金紅包，這不由讓人回想起當年的滴滴和優步之爭。(中新經緯APP)