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說到汽車裡面最經典的車型莫過於就是轎車，B級車是轎車最熱門的車型也是歷史悠久的車型，在國內人們比較喜歡合資品牌的車型像美系君越、金牛座、蒙迪歐、邁銳寶德系的帕薩特、邁騰、速派、日系的本田雅閣、皇冠、天籟、凱美瑞、阿特茲、西瑪、銳志、思鉑睿等車型，但是說到B+級別的車型很是少見，但是福特的旗艦車型就是B+級別的車型，它就是福特的金牛座外觀方面，新車前臉採用了經典的網格式前格柵設計，整體效果更具衝擊力。配置方面，這款限量版車型新增LED迎賓踏板以及索尼的專屬定製音響，新車儀錶板、中控台、門板和座椅等部位均採用了真皮包裹。內飾設計比較規矩，但細節上面還是能注重到一絲不苟，風格偏向穩重，它的材料和質感都沒有讓人挑剔的地方。從細節來看，內飾的設計也採用了一些風格的融合和混搭，例如採用科技感強烈的面板，視覺效果還是不錯的，搭配足夠合理，控制得恰到好處。寬大的空間讓設計師有了豪放的手筆，最直觀的體現就是內飾每一塊區域的面積都非常大，就連門板扶手造型都特別長。福特金牛座的定位是一款C級轎車，更高級別的定位使該車尺寸更大。金牛座的長寬高分別為4996mm/1878mm/1503mm，軸距則達到了2949mm，在車身尺寸上全面領先新蒙迪歐。更大的車身對車內乘坐空間起著重要作用，這一點也是不少消費者所看重的。新車配備福特最新SYNC®3車載連接系統。在語音識別、界面圖標、中文手寫輸入等方面的應用和反饋速度提升較大，且功能性更為豐富。系統支持CarPlay和AppLink™，可融入更多第三方應用，並支持ios及安卓雙系統。動力方面，福特金牛座EcoBoost® 180至尊型搭載1.5T渦輪增壓發動機，這台發動機最大功率為133千瓦，最大扭矩為240牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是一台6速手自一體變速箱，並採用旋鈕式電子換擋方式，只需按動和旋轉就可輕鬆啟動變速箱設置或快捷切換各種駕駛模式金牛座上市之初是想把C級車像雷克薩斯ES、奧迪A6L、寶馬5系、賓士E級、捷豹XFL、凱迪拉克CT6、林肯大陸等車型拉下馬，但是這些豪華品牌的車型愣是沒把它放在眼裡，而且市場反應也不是很理想賣的也不好，如今最低跌至19萬跟B級車像君越、蒙迪歐、邁銳寶德系的帕薩特、邁騰、速派、日系的本田雅閣、皇冠、天籟、凱美瑞、阿特茲等車型展開競爭，銷量也是一般，但是優惠后這款車的性價比還是不錯的。