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日前，中汽協公布了4月份韓國車市的銷量數據。通過分析榜單我們發現，在市場一路飄紅的大眾豐田之流，在韓國車市竟然還排不上號。而排在前面兩位的品牌，竟然都是韓國土生土長的自主品牌。反觀國內，情況卻截然不同……No.1現代1-4月銷量：222,339在韓國，現代汽車仍是最賣座的汽車品牌。前面四個月銷量超過22萬台，月均在5萬台以上。考慮到韓國的人口和市場情況，這樣的銷量成績已經算是相當不錯了。No.2起亞1-4月銷量：165,306緊隨現代汽車之後，起亞接過了韓國車市的第二把交椅。月均銷量突破四萬台，銷量遠遠超過第三名。可以說韓國人對於本國自主品牌的熱愛，比起我們而言似乎要更強烈。No.3通用1-4月銷量：49,399通用汽車在韓國車市的表現不俗，排名第三。雖然銷量數據似乎不太好看，但是在自主品牌防守嚴密的韓國車市，要想打進去並站穩腳跟已經相當不易了。No.4雷諾1-4月銷量：34,660實在沒想到，法系小眾品牌雷諾在韓國市場還能有一席之地。要知道，雷諾在車市表現算是很一般了，或許它那種小眾和個性化正是韓國消費者所喜歡的。No.5雙龍1-4月銷量：32,696雙龍如今在積極布局市場，近兩年推出了多款新品，還獲得了「最便宜進口車」頭銜，但是銷量也一直拉不起來。在其大本營所在的韓國，它的表現似乎也不盡如人意。本文為作者原創，未經授權不得轉載