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這是今天上午（5日）李克強總理在作政府工作報告時給大家帶來的重大利好消息。3月5日，第十二屆全國人民代表大會第五次會議在北京人民大會堂開幕。國務院總理李克強作政府工作報告。 新華社記者 龐興雷 攝十二屆全國人大五次會議今天（3月5日）上午9時在人民大會堂開幕，聽取和審議國務院總理李克強關於政府工作的報告。李克強說：在互聯網時代，各領域發展都需要速度更快、成本更低的信息網路。今年網路提速降費要邁出更大步伐，年內全部取消手機國內長途和漫遊費，大幅降低中小企業互聯網專線接入資費，降低國際長途電話費，推動「互聯網+」深入發展、促進數字經濟加快成長，讓企業廣泛受益、群眾普遍受惠。我們要繼續全面準確貫徹「一國兩制」、「港人治港」、「澳人治澳」、高度自治的方針，嚴格依照憲法和基本法辦事，確保「一國兩制」在香港、澳門實踐不動搖、不走樣、不變形。全力支持香港、澳門特別行政區行政長官和政府依法施政，發展經濟、改善民生、推進民主、促進和諧。「港獨」是沒有出路的。要推動內地與港澳深化合作，研究制定粵港澳大灣區城市群發展規劃，發揮港澳獨特優勢，提升在國家經濟發展和對外開放中的地位與功能。我們對香港、澳門保持長期繁榮穩定始終充滿信心。李克強總理提到的與廣東息息相關的「粵港澳大灣區」是什麼？南都君帶大家看看——經濟學家總是有些獨到的思考，打開世界地圖，他們發現了一個規律：發展條件最好的、競爭力最強的城市群，都集中在沿海灣區。比如，東京灣區、紐約灣區、舊金山灣區是世界公認的知名三大灣區。去年3月，國務院印發《關於深化泛珠三角區域合作的指導意見》，提出要攜手港澳打造粵港澳大灣區。這個灣區城市群的GDP總量已經達到1.24萬億美元，超過了舊金山灣區，介於俄羅斯和西班牙之間。粵港澳大灣區中，大家都知道香港、澳門。但是，大家知道廣東珠三角9市在全球的地位嗎？GDP總量廣州已經趕超新加坡，深圳已經趕超香港，珠海與義大利的佛羅倫薩相當 ↓佛山直追歐洲名城阿姆斯特丹，東莞已超越美國拉斯維加斯，中山已超過日內瓦 ↓惠州已經超過德國第二大港口城市不萊梅，江門與英國著名的文化古城愛丁堡並駕齊驅，肇慶與英國的利物浦等量齊觀。創新速度灣區經濟不僅強在經濟總量，還要強在創新二字。在國際上，灣區城市一般都是區域創新的引領者，最典型的就是位於舊金山灣區南部的矽谷。粵港澳大灣區最強大的動力，也是創新。再披露給大家一組權威數據：不說香港、澳門，單說珠三角9市。它們的研發經費支出佔GDP比重達2.7%，和美國、德國處於同一水平線。而深圳，更是創造了一天產生55件發明專利的「新深圳速度」。在這次的全國「兩會」上，粵港澳大灣區建設也成為人大代表、政協委員們關心的一個焦點話題。今年，粵港澳大灣區還會發生一件大事。那就是，港珠澳大橋香港段預計年底完工，具備通車條件。這條連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，全長55公里，是世界最長的跨海大橋。一橋飛架三地，也打開了灣區經濟發展的想象空間。當然，它也為每個正在奮鬥、拼搏的人們提供了一個事業發展的想象空間。那麼，粵港澳大灣區城市群如何建？全國人大代表、騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰也為此專門向大會提交了《關於發揮協同創新優勢，打造粵港澳世界級科技灣區的建議》，並提出了五項建議：1. 建立粵港澳科技灣區常態化合作機制，共同制定粵港澳三地科技創新政策；2. 發揮香港「超級聯絡人」角色，為科技產業創新牽線搭橋；3. 堅持不懈引進高端人才，建設全球創新人才「棲息地」；4. 大力發展科技金融產業，為創新創業提供資金支持；5. 發揮強企引領作用，促進香港經濟轉型升級、保持國際競爭力。 提出打造粵港澳世界級科技灣區建議有哪些考慮？科技灣區的建設將帶來哪些影響？騰訊研究院特約研究員陳創前為此進行了深度解讀。 ▼▼▼馬化騰先生提出打造粵港澳世界級科技灣區的建議，反映了他作為互聯網行業領袖，騰訊作為互聯網產業發展的前行者之一，深刻洞察了全球創新的新趨勢、新特點，從打造自己的內容和平台生態，進而開始推動打造區域性、全方位的創新生態，通過促進區域創新資源和要素的有效配置、深度融合，來推進創新科技、產業實現新的發展突破。 從世界貿易發展史來看，隨著經濟全球化推進，在全球範圍內布局生產鏈，建造「全球工廠」，已經成為大規模商品生產的常態思路。從第二次、第三次工業革命開始，創新領域的發展突破，也越來越依賴於若干城市、若干區域乃至全球各國的高效協作。創新「單打獨鬥」的時代已經過去，只有創新鏈條上的各個主體秉持開放心態，共享要素資源，相互取長補短，在創新的步伐上更加協調，在創新的思維上更加協同，才有可能造就重大的、甚至顛覆性的創新突破。 縱觀全球幾個科技強國，都離不開科技灣區提供源源不斷的創新動力。美國是舊金山（矽谷）灣區和紐約灣區，日本是東京灣區。舊金山灣區是谷歌、Facebook、蘋果、特斯拉等互聯網和前沿技術企業所在地，紐約灣區是全球金融與投資中心之一，東京灣區則聚集了索尼、三菱、豐田等現代製造、高端製造企業。灣區以其開放的地理形態、開放的思維心態，吸引著不同地方的人才、想法、技術匯聚在一起，在交流碰撞中孕育著新的業態、新的突破。在一個國家創新發展過程中，灣區實際上扮演了創新發動機的角色，既是創新邁向強國的推手，也是科技產業創新繁榮的標誌。 互聯網的發展普及，打破了灣區的傳統地理界限，促進了創新要素資源的更快流動、更高效對接。依託科技灣區的制度、教育、人才、金融、服務等完善生態，互聯網使得創新的觸角可以伸展得更遠，創新的網路鋪得更開，只要有連接，就會有碰撞，就能參與到創新過程中來。因此，互聯網時代的科技灣區，既離不開實體灣區中的要素資源支持，又能跳出地理的狹窄概念，無疑將為科技產業創新帶來新的空間和火花。 具體到國內，無論在地理形態上，還是從創新生態上考慮，最接近世界一流的科技灣區、最有可能成為一流的科技灣區的地方，就是粵港澳大灣區。粵港澳的各個城市，都是創新鏈條上不可或缺的環節。比如，香港金融和科技服務業領先，深圳的創新生態完善，珠三角城市大多是以現代製造業為主，再加上通達全國、全球的海陸空交通貨運，完全可以形成從研發、募資、製造、產業化到貿易運輸的創新鏈和產業鏈，打造出一個層次更立體、覆蓋鏈條更全面的科技灣區形態。「深圳財經生活頻道」公眾號