Zi 字媒體

【環球網科技報道 記者 張陽】又到一年一度全國「兩會」時，而「兩會」上所傳達出來的信息，上至國家戰略下至百姓民生，更是成為了社會發展風向標，無不與我們的生活息息相關。而委員們的提案則更是備受關注，3月2日兩會召開前夕，記者獲悉了全國政協委員，百度董事長李彥宏的提案，今年李彥宏準備了三項提案，而提案內容全都聚焦於人工智慧。李彥宏資料圖三項提案聚焦人工智慧提案1：關於利用人工智慧和大數據技術，幫助解決走失兒童問題兒童走失問題事關每一個家庭的安全和幸福，特別是曾經較為猖獗的拐賣兒童案件，更是倍受社會各界以及政府主管單位的關注。雖然拐賣兒童案件已呈現「低發高破」態勢，但仍然有案件因線索不足難以偵破。近年來，人工智慧和大數據技術不斷完善，應用日趨成熟，有望進一步促進兒童走失案件的偵破。一方面，人臉識別能夠提升圖像偵查效率，儘早鎖定失蹤兒童或涉案人員。另一方面，人臉識別能夠實現海量人臉數據的跨年齡比對，幫助偵破兒童走失積案。李彥宏說：「這個方面的技術已經比較成熟了。百度的人工智慧技術，就可以拿著特小的小孩照片來對比她現在長大以後是什麼樣子。在很小的時候就走失的孩子，再進入公眾視線可能已經上國小了，辦學生證的時候需要拍個照片，這種情況下通過人工智慧比對，就可能比以前更高效地找到走失的兒童。我覺得這個技術可以應用到公安機關等相關的部門。」為此，李彥宏建議建議國務院辦公廳牽頭，協調公安部、民政部等「反對拐賣婦女兒童行動工作部際聯席會議」的重要組成單位,統籌企業和社會力量，利用人臉識別等大數據和人工智慧技術，進一步提升兒童走失案件的偵破效率與破案率。具體建議包括：建立適用於搜尋走失兒童的人臉識別模型;建立覆蓋全國的走失兒童資料庫;將人臉識別技術與治安、交通監控系統相結合。 提案2：關於打造智能交通信號燈，緩解交通擁堵問題交通擁堵已成為很多大中城市普遍存在的問題。現階段，受城市發展空間有限、道路升級改造成本高等因素限制，信號燈配時優化成為緩解交通擁堵的理想手段，潛力巨大。但是目前交通信號燈系統在數據採集、演算法優化等方面存在不足，無法充分發揮其在緩解交通壓力方面的作用。針對此問題，李彥宏建議利用人工智慧技術有效推進智能交通信號燈系統的構建，緩解交通擁堵問題。具體建議包括：利用人工智慧圖像識別、圖像分割等技術提升交通流數據採集能力;加強智能交通信號燈配時方案演算法研究;建議在有條件地區開展智能交通信號燈應用示範項目。李彥宏說：「根據百度做的技術，推論出來這樣是可行的。我們做了一些實驗，在百度周邊后廠村這塊兒做了一些實驗，也是根據機器學習，最後給交管局提了建議，說這個方向的紅綠燈應該怎樣，那個方向的紅綠燈應該怎樣，做了之後，平均的等待時間明顯減少了。」李彥宏還強調，「提案並不是要根據統計結果重新設置紅綠燈時間這樣簡單的批處理，而是實時識別現場的交通狀況，對信號燈時間時間進行智能調控。」提案3：關於加強人工智慧行業應用，構建國家創新型經濟當前，世界經濟長期低迷，增長動能不足，各國都在積極尋找新的增長點。作為新一輪科技革命的重要代表，人工智慧正由科技研發走向行業應用，成為全球經濟發展的新動力。在人工智慧技術逐步成熟的當下，誰率先在應用上實現突破，誰就有可能在智能時代的競爭中佔據優勢。李彥宏認為，「其實每個行業跟人工智慧結合都有很多可以創新的點，可以發展的機會。從政府的角度來講，我是希望各大部委都能根據他們所管理的行業、制定相應的產業政策，來鼓勵這個行業和人工智慧技術進行結合。」因此，李彥宏建議制定國家層面的總體行動計劃，大力推進「智能+經濟」的發展，從觀念引導、制度創新、數據開放和專項支持等方面，為人工智慧行業應用構建良好的政策環境。具體建議包括：加強觀念引導，增進行業和公眾對人工智慧產業價值的認知，使其積極擁抱人工智慧;破除人工智慧行業應用的體制機制障礙;加強行業數據的開放和共享;鼓勵人工智慧企業與各行業的創新合作，培育一批市場競爭力強、國際影響力大的人工智慧企業。 人工智慧堪比工業革命此次提案的內容，全部都聚焦於人工智慧領域，眾所周知，人工智慧技術近年來一直被認為是百度戰略核心中的核心，對人工智慧技術李彥宏的解讀顯然更為深刻，李彥宏提到，人工智慧給這個社會帶來的改變堪比當年的工業革命，會對任何一個行業都會產生巨大的影響。百度在這方面做了很多基礎性的工作，比如無人駕駛汽車，提供人工智慧技術解決方案的百度雲等等，原來我們認為不能實現的想法，現在正在逐漸變得可能。李彥宏說;「我覺得人工智慧是一場革命，有人問我，既然是一場革命，它會不會帶來很多讓人們不適應的地方？我自己感覺，對於大多數人來說不會感覺不適應的。因為人工智慧其實是用機器在模擬人的各種各樣的能力，所以技術提升也好，對市場的影響也好，更多是潛移默化的，你不知不覺就享受到其中的紅利，而不是說要突然改變一下自己什麼樣的習慣。但是它確實會使得某些職業受到挑戰,我覺得這個特點跟歷次的工業革命都是一樣的，蒸汽機發明以後，電力發明以後，確實也淘汰掉了很多工種和職位，這可能需要包括國家的相關部門提前做一些準備工作，要考慮到這些職業的消失會對社會產生什麼樣的影響。」五年參會很有成就感資料圖：李彥宏參加兩會談到作為政協委員5年的感受，彥宏坦言，「沒有什麼驚天動地的事情，但是我覺得每一步都讓自己更了解這個國家，讓自己更有一種成就感。「李彥宏說：「像這樣一個成功的大國，在過去四十年中經歷了高速成長，這在全世界的歷史中都是少見的。這樣一個國家是怎麼管理的，參加了幾次政協會議之後，讓我越來越清楚一個國家是怎麼管理的，讓我學到了很多東西。當然，我也希望能夠在這當中發揮一些積極作用，每年都有若干提案會提上去，有些也能收到不錯的反響。所以，既學了東西，也能夠在這裡頭起到一定的作用，也沒有什麼特別驚天動地的事情，但是我覺得每一步都是讓自己更了解了這個國家，讓自己更有一種成就感。我是希望能夠為這個國家、為我們這個國家的人民能夠說一些話，做一些事情。」對於每年提案的效果，李彥宏給出了非常中肯的評價，「每個提案到相關部門都是會認真回復，政協委員的提案回復率是相當相當高的。很多東西我們在提的時候會對它的可行性做一些調研。提過去之後，相關部門也會根據他們實際情況給一些回復，有些是部分採納，有些也會給你解釋。總體來講，我覺得這些提案都促進了相關部門在這個方向上的改進和提升。」李彥宏舉例說，「去年的提案是建議開放低空空域，可以讓飛機的正點率提升。一方面民航總局確實給我了一個很長的回復，解釋他們都採取了哪些措施提升正點率，有很多非常專業的東西。在這之後，我也接觸到的一些民航業的人，他們也表示很高興，說你能夠提這個東西真的是太好了，因為你不在這個領域裡頭，但還能夠幫著我們說話，別人也會更信任一些。種種這些，我覺得都還是很正面的，我們確實能起一些作用。像「大腦」也是一樣的，今天發改委讓我們來牽頭做深度學習的國家工程實驗室，也是對「大腦」的一個回應。」